Una nueva solución de gestión térmica para mejorar el ahorro de combustible

Una nueva solución de gestión térmica para mejorar el ahorro de combustible

Schaeffler está ayudando a desbloquear un mayor potencial a través de la optimización de los motores de combustión interna con su módulo de gestión térmica. Este innovador módulo es clave para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta en un 4%.

El módulo de gestión térmica de Schaeffler es una unidad de control de temperatura para todo el tren de transmisión. Está integrado en un componente compacto fabricado en plástico de alta resistencia y combina varias funciones. Mientras que la temperatura del motor tradicionalmente ha sido controlada de manera rudimentaria por un termostato ubicado cerca del motor, este moderno módulo de gestión térmica controla las condiciones de temperatura en el vehículo con mayor precisión y permite operar en la ventana de temperatura óptima en el menor tiempo posible. Esto significa que la fase de funcionamiento en frío se reduce bloqueando completamente la camisa de refrigeración. Además, los componentes individuales pueden funcionar a temperaturas más altas de lo que sería posible con un sistema controlado por un termostato. La temperatura del motor también se puede reducir a plena carga y la tendencia a la detonación y al enriquecimiento de la mezcla a plena carga se puede reducir en el caso de un motor de gasolina.módulo de gestión térmica Schaeffler

El control preciso mediante una válvula de corredera giratoria permite alcanzar rápidamente la ventana de temperatura ideal para el motor y la transmisión. Esto tiene un efecto positivo tanto en la eficiencia energética como en la vida útil de los componentes del tren de transmisión.

Los componentes individuales del módulo también están optimizados para reducir la fricción de acuerdo con los requisitos de eficiencia energética de Schaeffler. Esto significa que el módulo de gestión térmica se puede conectar directamente a la unidad de control del motor sin etapas de potencia adicionales debido a su bajo consumo de energía.



El módulo de gestión térmica también elimina la restricción de diseño de tener que colocar el componente muy cerca del bloque del motor, como ocurría tradicionalmente con un termostato ubicado en el motor. Las mangueras estandarizadas no intercambiables reducen los tiempos de montaje y aseguran un alto nivel de integridad del sello.

Fuente: Schaeffler

Opinión de Romain Nicolás:

La gestión térmica es algo que se ha descuidado durante la última década debido a los bajos requisitos de economía de combustible. Sin embargo, vemos que hay mucho que hacer con la refrigeración por agua o la gestión térmica de la refrigeración por aceite y hay una competencia feroz en el lado de las soluciones tecnológicas. ¿Crees que este módulo se puede vender por separado de un sistema completo de gestión térmica, incluidos by-passes, estrategia de software y elementos de bombeo?