Un camión conceptual Volvo con un 30 % menos de consumo de combustible

Un camión conceptual Volvo con un 30 % menos de consumo de combustible

Casi un tercio menos de consumo de combustible. El nuevo vehículo conceptual de Volvo Trucks muestra cómo es posible aumentar drásticamente la productividad en las operaciones de larga distancia. Entre los secretos detrás de estos ahorros de combustible se encuentran el diseño aerodinámico y el menor peso en orden de marcha.

Con el apoyo de la Agencia Sueca de Energía, Volvo Trucks ha desarrollado un nuevo concepto de vehículo, el Volvo Concept Truck. Es el resultado de un proyecto de investigación de cinco años de duración destinado a crear vehículos más eficientes energéticamente. El nuevo concepto de camión reduce el consumo de combustible en un 30 %.

“Trabajamos continuamente en el desarrollo de vehículos más eficientes energéticamente. Esta es un área de alta prioridad tanto por la preocupación ambiental como para reducir los costos de nuestros clientes. Estamos orgullosos de poder impulsar este desarrollo. Nuestro concepto de camión muestra el inmenso poder de los avances técnicos en curso”, dice Claes Nilsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Trucks.

Uno de los factores clave detrás del bajo consumo de combustible es el 40 % de mejora en la eficiencia aerodinámica eso ha beneficiado tanto al tractor como al remolque”. Hemos modificado todo el equipo y lo hemos optimizado para mejorar la aerodinámica tanto como sea posible. Por ejemplo, usamos cámaras en lugar de espejos retrovisores. Esto corta la resistencia del aire, por lo que se necesita menos energía para propulsar el camión”, explica Åke Othzen, jefe de proyectos de Volvo Trucks.



Además de las mejoras aerodinámicas, el concepto de vehículo está equipado con neumáticos de nuevo desarrollo con menor resistencia a la rodadura. El remolque pesa dos toneladas menos que el remolque de referencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible o en la posibilidad de una mayor carga útil. El proyecto también incluye una transmisión mejorada. El equipo se probó en carreteras suecas en otoño de 2015.

El trabajo en el Volvo Concept Truck ha estado en progreso desde 2011. El objetivo es mejorar la eficiencia para el transporte de camiones de larga distancia en un 50 %.

Dado que el vehículo conceptual es parte de un proyecto de investigación, no estará disponible en el mercado. Sin embargo, algunas de sus características aerodinámicas ya se han implementado en los vehículos producidos en serie de Volvo Trucks, y es posible que se instalen más de sus soluciones en el futuro.

Hechos: Volvo Concept Truck

El proyecto de investigación es una empresa conjunta bilateral entre Suecia y EE. UU. que cuenta con el apoyo de la Agencia Sueca de Energía y el Departamento de Energía de EE. UU. El proyecto American SuperTruck tiene como objetivo aumentar la eficiencia del transporte para operaciones de larga distancia en el mercado norteamericano.

Especificaciones: Volvo Concept Truck

Modelo de camión: Volvo FH 420 Motor: Volvo D13 Euro 6

Hechos: Las mejoras aerodinámicas

  • Remolque y tractor aerodinámico optimizado.
  • Para reducir la resistencia del aire, los retrovisores convencionales han sido sustituidos por cámaras, que tienen la ventaja añadida de ofrecer una mejor visibilidad y una mayor seguridad.
  • Optimizado aerodinámicamente faldones laterales del chasis cubren las ruedas traseras en el tractor y todas las ruedas del remolque.
  • alerones aerodinámicos extender el remolque y cortar la resistencia del aire.
  • Flujo de aire optimizado para el sistema de refrigeración del motor.
  • Resistencia del aire minimizada en la parte delantera del tractor, los alojamientos de las ruedas y los escalones de entrada.

Fuente: volvo