Un sistema de frenado de emergencia que detecta ciclistas desarrollado por Volvo

Un sistema de frenado de emergencia que detecta ciclistas desarrollado por Volvo

Versión en francés Ingeniero de automóviles

Doug Speck, vicepresidente sénior de marketing, ventas y servicio al cliente de Volvo Car Group, presentó literalmente otra primicia mundial de Volvo en seguridad automotriz en una conferencia de prensa en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Introdujo una nueva función de seguridad, una tecnología que detecta y frena automáticamente cuando los ciclistas se desvían frente al automóvil, al ingresar al escenario en una bicicleta.

La nueva funcionalidad es una mejora de la tecnología actual de detección y freno automático, y el paquete se llamará Detección de peatones y ciclistas con freno automático completo. Todos los coches equipados con detección de peatones también incorporarán detección de ciclistas.

Como líder en seguridad automotriz, hemos sido los primeros en la industria con todas las tecnologías de detección y frenado automático, desde el soporte de frenado de primera generación en 2006 hasta la detección de peatones con frenado automático completo en 2010.dijo Doug Mota.



Contrarresta accidentes

Según los datos de accidentes, alrededor del 50 por ciento de todos los ciclistas muertos en el tráfico europeo han chocado con un automóvil, un número que se contrarresta con la nueva tecnología de detección de peatones y ciclistas de Volvo Cars. El nuevo software avanzado, que incluye un procesamiento de visión más rápido, ha hecho posible ampliar la tecnología actual de detección y frenado automático para cubrir también ciertas situaciones de ciclistas.

Nuestras soluciones para evitar colisiones con usuarios de la vía sin protección son únicas en la industria. Al cubrir cada vez más objetos y situaciones, reforzamos nuestra posición de liderazgo mundial en seguridad automotriz. Seguimos avanzando hacia nuestra visión a largo plazo de diseñar autos que no choquen,dijo Doug Mota.

Sistema de frenado automático

Un ciclista en el mismo carril que se desvía frente al automóvil es un tipo de incidente que aborda la Detección de peatones y ciclistas con freno automático completo, que estará disponible en los Volvo V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 y Modelos S80 de mediados de mayo de 2013.

El sistema de sensor avanzado escanea el área por delante. Si un ciclista que se dirige en la misma dirección que el automóvil se desvía repentinamente frente al automóvil que se acerca por detrás y una colisión es inminente, hay una advertencia instantánea y se aplica toda la potencia de frenado. La velocidad del automóvil tiene una importancia considerable para el resultado de un accidente. Una menor velocidad de impacto significa que el riesgo de lesiones graves se reduce significativamente.

Combinar cámara y radar

La detección de peatones y ciclistas con freno automático completo consta de una unidad de radar integrada en la parrilla del automóvil, una cámara instalada frente al espejo retrovisor interior y una unidad de control central. La tarea del radar es detectar objetos delante del coche y determinar la distancia a ellos. La cámara determina el tipo de los objetos. Gracias al amplio campo de visión del radar de modo dual, los peatones y ciclistas pueden detectarse desde el principio. La cámara de alta resolución permite detectar el patrón de movimiento de peatones y ciclistas. La unidad de control central supervisa y evalúa continuamente la situación del tráfico.
El sistema de frenado automático requiere tanto el radar como la cámara para confirmar el objeto. Con la avanzada tecnología de sensores, es posible aplicar toda la potencia de frenado inmediatamente cuando sea necesario. La tecnología también cubre los vehículos que circulan por el mismo carril.