Un nuevo sistema precolisión para la seguridad de los peatones desarrollado por Toyota

Un nuevo sistema precolisión para la seguridad de los peatones desarrollado por Toyota

Toyota Motor Corporation anuncia que ha desarrollado un Sistema Precolisión (PCS) que utiliza dirección automática además de una mayor fuerza de frenado previo a la colisión y frenado automático para ayudar a prevenir colisiones con peatones. Toyota está comprometida con el desarrollo de tecnologías de seguridad que ayuden a eliminar las muertes y lesiones causadas por el tránsito que involucren a peatones y otros usuarios vulnerables de la vía.

El nuevo PCS con Steer Assist para evitar peatones puede ayudar a prevenir colisiones en los casos en que el frenado automático por sí solo no es suficiente, como cuando el vehículo viaja demasiado rápido o un peatón se interpone repentinamente en el camino del vehículo. Un sensor a bordo detecta a los peatones y emite una alerta visual en el tablero inmediatamente frente al conductor si el sistema determina que existe riesgo de colisión. Si aumenta la probabilidad de una colisión, el sistema emite una alarma sonora y visual para animar al conductor a realizar una acción evasiva, y se activan las funciones de frenado automático y la mayor fuerza de frenado previa a la colisión. Si el sistema determina que no se puede evitar una colisión frenando solo y hay suficiente espacio para evitarlo, se activa la dirección asistida para alejar el vehículo del peatón.

El número de muertes por accidentes de tráfico en Japón ha disminuido durante 12 años consecutivos, llegando a 4.411 en 2012. Sin embargo, de ese total, las muertes de peatones son las más comunes y representan el 37,0 por ciento.

El año pasado, Toyota desarrolló un sistema que utiliza una mayor fuerza de frenado previo a la colisión y frenado automático para ayudar a prevenir colisiones con peatones. El sistema, que fue adoptado en el Lexus “LS”, advierte al conductor cuando detecta una posible colisión con un peatón u obstáculo. Si el conductor no toma medidas para evitar la colisión, el sistema se activa.



Toyota Motor Corporation tiene como objetivo hacer que PCS (Evitación de peatones sin asistencia de dirección) sea más asequible e implementarlo para 2015 en una gama más amplia de vehículos, antes de introducir PCS con Asistencia de dirección para evitar peatones.