Turbocompresor compatible con motor Flex Fuel

Turbocompresor compatible con motor Flex Fuel

BorgWarner ha desarrollado el primer turbocompresor flex fuel fabricado en Brasil para el creciente mercado de automóviles de pasajeros del país. El turbocompresor de la serie B01 permitirá a los fabricantes de automóviles cumplir con los requisitos de INOVAR-AUTO de Brasil. Diseñado para motores de 0,8 a 1,6 litros , el nuevo turbocompresor de combustible flexible de BorgWarner debutará con un importante fabricante de automóviles mundial a mediados de 2015.

“Los motores de gasolina reforzados y reducidos ya son una tendencia importante. Dado que los conductores en Brasil también desean ahorrar combustible y reducir las emisiones, esperamos que la demanda de nuestra última tecnología de turboalimentación crezca significativamente”, dijo Frederic Lissalde, presidente y gerente general de BorgWarner Turbo Systems. “BorgWarner ha estado produciendo turbocompresores para vehículos diesel comerciales y livianos en Brasil durante 40 años. Nuestras últimas innovaciones en tecnología de turbocompresor de combustible flexible nos permitirán expandirnos al mercado de automóviles de pasajeros a gasolina de Brasil”.

En Brasil, vehículos de combustible flexible funcionan con gasolina (que contiene hasta un 25 por ciento de etanol) o combustible 100 por ciento de etanol. Altas cantidades de etanol pueden causar tasas de corrosión más altas y más dilución de aceite que otros combustibles. Los ingenieros de BorgWarner emplearon materiales avanzados y soluciones de diseño para mejorar la durabilidad del turbocargador incluso con combustible 100 por ciento etanol. Con un diseño compacto para aplicaciones de vehículos de pasajeros pequeños, el turbocompresor de combustible flexible de BorgWarner incluye un rueda compresora fresada, sistema de rodamiento optimizado y válvula de descarga controlada por un actuador eléctrico con características avanzadas de supresión de ruido . El turbocompresor se ha desarrollado para montarse directamente en el colector de escape integrado de la culata, lo que permite una instalación compacta del motor.

BorgWarner fabrica los turbocompresores en sus instalaciones de la ciudad de Itatiba, Brasil, utilizando procesos de fabricación ajustada de alto volumen y robótica de precisión.