TRW inicia la producción de su sistema de transmisión por correa de dirección asistida eléctrica

TRW inicia la producción de su sistema de transmisión por correa de dirección asistida eléctrica

TRW Automotive ha comenzado recientemente la producción de su sistema de transmisión por correa de dirección asistida eléctricamente (EPS) por primera vez en una plataforma global de vehículos que se lanzará en China. La compañía está fabricando la tecnología en sus instalaciones de última generación en Anting.

SISTEMA DE TRANSMISIÓN POR CORREA EPS PARA AUTOMOCIÓN DE TRW

“La dirección eléctrica es una tecnología de rápido crecimiento a nivel mundial debido a las muchas ventajas que puede ofrecer”, dijo Peter Lake, vicepresidente ejecutivo de ventas y desarrollo comercial de TRW. “La creación de una base de producción regional para nuestros clientes proporcionará una fuente rentable para estas tecnologías de ahorro de combustible y reducción de emisiones. Nos permitirá expandir nuestra huella de EPS para la producción de plataformas globales y ayudar a que esté disponible para nuestra base de clientes más amplia en China y Asia”.

Durante los últimos 18 meses, TRW ha instalado equipos para producir y ensamblar las unidades de transmisión por correa en su planta de Anting. Para esta plataforma, se espera que la capacidad de la línea esté en el rango de 400.000 unidades anuales para 2014.



TRW ofrece dos soluciones de dirección asistida eléctricamente (EPS) para cubrir la gama completa de plataformas de vehículos, que consumen energía solo cuando se necesita asistencia de dirección. La primera es la unidad de transmisión de la columna que está montada en la columna de dirección y la segunda es la transmisión por correa, donde la potencia de asistencia se aplica directamente a la cremallera con un mecanismo de transmisión por correa y tuerca esférica. Importante economía de combustible y CO2Los beneficios de emisiones se pueden obtener con ambos sistemas en comparación con la dirección asistida hidráulica tradicional. La tecnología puede ofrecer un ahorro de combustible de 0,3 a 0,4 l/100 km, con la correspondiente reducción de las emisiones de dióxido de carbono de aproximadamente 7-8 g/km.

“Ya hemos lanzado nuestra tecnología de accionamiento de columna con clientes nacionales e internacionales de China y ahora estamos invirtiendo fuertemente en capacidad para introducir nuestra última innovación, la transmisión por correa EPS, para satisfacer las necesidades del mercado chino”, dijo Lake. “Además de EPS, también estamos agregando capacidades de producción local para otras tecnologías avanzadas, como infladores de bolsas de aire, freno de estacionamiento eléctrico y estabilidad electronica control. TRW está creando la infraestructura para satisfacer todas las necesidades del mercado, desde vehículos domésticos hasta plataformas globales”.