¿Se puede usar agua en lugar de refrigerante? (La respuesta)

¿Se puede usar agua en lugar de refrigerante? (La respuesta)

¿Puedo usar agua regular en lugar de refrigerante de motor en mi automóvil?

Agua en lugar de refrigerante

¿A veces pone agua en el depósito de refrigerante en lugar de anticongelante? Bueno, no estás solo. Un número sorprendentemente alto de personas parece pensar que usar agua destilada pura en lugar de refrigerante si vive en un clima cálido está bien. Después de todo, ¿por qué usar anticongelante si nunca conducirá su automóvil en condiciones por debajo de los 32 °F? ¿Derecha? ¡EQUIVOCADO!

Puede imaginar que el agua es una solución más barata pero igualmente efectiva para el sobrecalentamiento, pero este es un error común que podría explotarle en la cara, ¡literalmente! El refrigerante es esencial en el sistema de enfriamiento de su automóvil. Siga leyendo para averiguar por qué.

¿Qué es el refrigerante/anticongelante?

Refrigerante



refrigerante, también conocido como anticongelante , es un aditivo mezclado con agua en una proporción de 50/50 para ampliar el rango en el que el agua se congela o hierve. El agua generalmente se congela a 32 grados Fahrenheit y hierve a 212 grados Fahrenheit. Sin embargo, cuando se mezcla con una parte igual de anticongelante, el punto de congelación de la solución resultante se reduce a 35 grados Fahrenheit negativos, mientras que el punto de ebullición se extiende hasta 223 grados Fahrenheit.

Los ingredientes principales del anticongelante son etilenglicol (EG) o propilenglicol (PG). Estos ingredientes activos son los que permiten que la mezcla de agua y refrigerante permanezca en forma líquida bajo temperaturas tan extremas. También se agregan varios aditivos e inhibidores para evitar la corrosión de las piezas del motor.

También se agregan tintes al refrigerante para darle un color muy brillante. Los colores pueden ser verde, amarillo, rosa, rojo, naranja o azul. La diferencia de color te ayuda a identificar el tipo de anticongelante más adecuado para el estado del sistema de refrigeración de tu coche. Si cambia el refrigerante usted mismo, asegúrese de consultar a un distribuidor o lea el manual del propietario.

Consejo: Conociendo el color de tu refrigerante también puede ayudarlo a identificar una fuga examinando el color del líquido en el suelo debajo de su automóvil. Petróleo es negro, el líquido del limpiaparabrisas es azul, el refrigerante tiene un color brillante y el líquido de frenos suele ser grasoso y transparente.

envenenamiento por anticongelante

El anticongelante elaborado con etilenglicol es tóxico para los seres humanos, las mascotas y los animales salvajes cuando se ingiere, incluso en dosis relativamente pequeñas. El etilenglicol es un líquido viscoso inodoro, incoloro, de sabor dulce del cual:

  • Dos onzas pueden matar a un perro.
  • Una cucharadita puede ser letal para un gato.
  • Dos cucharadas pueden ser peligrosas para los niños.

Cuando se ingiere, el compuesto se convierte en ácido, que se acumula y forma cristales de oxalato de calcio en los riñones, dañándolos. El daño renal, a su vez, conduce a una insuficiencia renal aguda.

Si tiene niños pequeños y mascotas en el hogar y preferiría ir a lo seguro, optar por un refrigerante hecho de propilenglicol. Este tipo de anticongelante solo es tóxico cuando se ingiere en grandes cantidades.

¿Cómo funciona el refrigerante?

Motor del coche

Al conducir, el motor de su automóvil produce mucho calor y debe enfriarse continuamente para evitar daños en el motor o, lo que es peor, una falla total del motor. El sistema de enfriamiento de su automóvil funciona dirigiendo el flujo de refrigerante a través de los pasajes en el bloque del motor y las culatas de los cilindros. A medida que el refrigerante pasa por estos canales, absorbe calor del motor.

El fluido calentado luego llega al radiador en la parte delantera del automóvil a través de una manguera de goma. Luego fluye a través de los tubos delgados en el radiador, donde es enfriado por la corriente de aire que ingresa al compartimiento del motor desde el ambiente a través de la rejilla en la parte delantera del automóvil. También hay un ventilador de radiador que sopla directamente sobre el radiador para enfriarlo. El fluido ahora enfriado vuelve a circular hacia el motor para absorber más calor. La bomba de agua es responsable de hacer circular el refrigerante a través del sistema de refrigeración.

Consejo: si su automóvil se sobrecalienta, el culpable puede ser una falla en la bomba de agua. También pueden ser mangueras con fugas o un termostato atascado.

La importancia del refrigerante

El calor producido por la combustión interna regular puede acumularse un poco rápido y provocar temperaturas extremas, lo que puede causar que la junta de cabeza para soplar, la culata se deforme o se produzcan daños graves en el motor . Si usa agua, las altas temperaturas dentro del motor eventualmente la hervirán y se evaporarán, dejando el automóvil sin refrigerante.

Del mismo modo, en clima frio extremo condiciones, corre el riesgo de que el agua se congele en el motor. El agua congelada en el sistema de enfriamiento de su automóvil puede provocar daños como grietas en el radiador o el núcleo del calentador, culata de cilindros deformada y un bloque de motor agrietado.

Deberías, por lo tanto, siempre vaya con refrigerante ya que permanece en estado líquido independientemente del amplio rango de temperatura. El refrigerante ayuda a mantener el motor de su automóvil funcionando sin problemas durante mucho tiempo. Como se requiere para otros fluidos de automóviles, el refrigerante de su vehículo debe revisarse regularmente para asegurarse de que haya suficiente y que no haya fugas.

Además, los metales utilizados en los sistemas de refrigeración difieren de un fabricante a otro. Cada fabricante ha formulado un refrigerante que funcionará mejor con su sistema en función de los materiales específicos utilizados en la fabricación de sus juntas y componentes del motor. Los equipos de investigación desarrollan un líquido que no destruye los elementos de sus aleaciones y funciona de manera óptima en su sistema presurizado.

Por lo tanto, debe tomarse el tiempo para averiguar qué refrigerante es adecuado para su automóvil y cómo debe aplicarse. El uso del refrigerante del motor incorrecto puede conducir gradualmente a la corrosión y daños a la bomba de agua, el radiador, las mangueras del radiador y la junta del cilindro.

Nota: Aunque se anuncia que algunos refrigerantes son adecuados para todos los automóviles, siempre es mejor confirmarlo con el fabricante de su automóvil.

También vale la pena mencionar que cuando mezcle el refrigerante con partes iguales de agua, use agua destilada pura . El agua regular consiste en minerales que tienden a acumularse dentro de los conductos del radiador y del sistema de enfriamiento de su motor, lo que impide el flujo adecuado de refrigerante.

Cómo llenar el radiador

Refrigerante

Foto : Flickr

La mayoría de los vehículos modernos tienen un sistema de enfriamiento sellado y no requieren ningún relleno (llenado) a menos que haya una fuga. Sin embargo, debe revisar regularmente el nivel de refrigerante de su vehículo para asegurarse de que se mantenga un nivel adecuado de líquido en el radiador.

Cómo comprobar el líquido de su radiador

Siga estos pasos para revisar su refrigerante. También necesitarás guantes y una toalla o trapo.

Advertencia: NUNCA abra la tapa del radiador si la temperatura de la tapa es demasiado alta para tocarla. Esto indica que se ha acumulado calor dentro del radiador. El calor conducirá a una acumulación de presión. Quitar una tapa cuando está caliente liberará esta presión dentro del radiador y hará que el líquido caliente te salpique por todas partes, causando lesiones. Hay muchos videos en YouTube que muestran a las personas que cometieron este error y las lesiones graves que causa.

  • Asegúrese de que el motor se enfríe. Estacione el automóvil, apague el motor y déjelo reposar hasta que el radiador se enfríe. Siente el capó para confirmar si el auto se ha enfriado.
  • Abra el capó y localice la tapa del depósito de refrigerante. La mayoría de los modelos de automóviles más nuevos tienen tapas de radiador etiquetadas. Alternativamente, puede consultar el manual del propietario para conocer su ubicación exacta.
  • Retire la tapa del radiador. Coloque una toalla o un trapo grueso sobre él antes de abrirlo, ya que la tapa del radiador estará bajo presión. No lo abra si está caliente, ya que el sistema de enfriamiento de un automóvil está presurizado y el gas presurizado puede causar quemaduras graves.
  • Compruebe el nivel de líquido en el interior del radiador. El tanque de desbordamiento del radiador generalmente es transparente, por lo que puede verificar el nivel de refrigerante leyendo las marcas en el costado del tanque.

Cómo agregar más líquido del radiador

Refrigerante

Si necesita agregar refrigerante, así es como se hace. Necesitará refrigerante, agua destilada, un embudo y guantes. No se necesita agua destilada si compra un refrigerante premezclado.

Nota: Consulte el manual del propietario de su automóvil para ver las especificaciones del refrigerante para su vehículo.

  • Ubique el tanque de expansión. El tanque de expansión/desbordamiento es un pequeño depósito en el lateral del radiador que recoge cualquier líquido que se escape cuando el sistema se desborda. A medida que el refrigerante se calienta, se expande. Por esta razón, no debe llenar completamente el tanque de desbordamiento.

Nota: Si el nivel de refrigerante en el radiador es bajo, pero el depósito está lleno, es posible que tenga una tapa del radiador defectuosa y un problema con el sistema de desbordamiento. Haga que un mecánico revise el sistema lo antes posible.

  • Mezcle refrigerante con agua destilada. Mezcla los dos en una proporción de 50/50 llenando una botella de líquido de radiador vacía hasta la mitad con agua y rellenándola con líquido de radiador. Una mezcla que contenga hasta un 70 % de refrigerante seguirá funcionando, pero una mezcla al cincuenta por ciento es más eficiente.
  • Vierta la mezcla de líquido del radiador en el tanque de desbordamiento. Si su automóvil no tiene un tanque de desbordamiento o si el tanque no vuelve a vaciarse en el sistema de enfriamiento, vierta el refrigerante diluido en el radiador, asegurándose de que no pase la marca de 'lleno'. Asegúrese de volver a colocar la tapa del radiador antes de arrancar el motor.
  • Encender el motor. Escuche cualquier sonido inusual y verifique que el sensor de temperatura y el ventilador de enfriamiento del motor funcionen bien. Si escucha ruidos metálicos o zumbidos, es posible que el ventilador de refrigeración tenga dificultades para funcionar, lo que también podría provocar una refrigeración insuficiente del motor.
  • Busque cualquier fuga. Inspeccione las mangueras del radiador en busca de agujeros, que pueden ser más evidentes con el nuevo refrigerante que fluye en el sistema de refrigeración. Si nota que está perdiendo refrigerante rápidamente incluso después de agregar líquido, puede haber una fuga interna. En cuyo caso, debe tomar la coche a un mecánico certificado para una inspección minuciosa.

Cómo desechar el refrigerante de forma segura

Eliminación de seguridad

Como se mencionó anteriormente, el etilenglicol y el propilenglicol, los ingredientes principales del refrigerante/anticongelante, pueden ser tóxicos tanto para humanos como para animales. Por lo tanto, muchos estados han delineado procedimientos específicos para desechar gas y anticongelante viejos o usados. Tenga en cuenta estas reglas para estar seguro:

No arroje su anticongelante de desecho por el desagüe

Los animales aún pueden tener acceso a donde el fluido fluye a través de una alcantarilla pluvial y lo beben, ya que huele y sabe dulce. El refrigerante tampoco debe verterse en un sistema séptico.

No vierta anticongelante en el suelo.

Si tira su anticongelante en el suelo, puede filtrarse en el agua subterránea y contaminarla. En caso de que derrames algo afuera, sigue estos pasos:

  • Use guantes protectores y colóquese una máscara para evitar respirar el olor.
  • Cubre el derrame con un material absorbente como arena, bicarbonato de sodio o arena para gatos.
  • Cubra el material con toallas de papel y déjelo reposar por no más de tres horas.
  • Limpie el material y las toallas de papel con toallas de papel secas y tírelas a la basura. Asegúrese de sellar la bolsa de basura y lávese bien las manos.
  • Limpie el área con agua y jabón y elimine las manchas restantes con más agua.
  • En la medida de lo posible, deje que el área húmeda se seque al aire. Alternativamente, colóquelo en capas con hojas de periódico o toallas de papel.

Lleve su anticongelante vencido o contaminado a un centro de reciclaje, gasolinera o taller automotriz

Algunos talleres de servicio aceptan, tratan, desechan o reciclan anticongelante, aceite de motor, transmisión líquido, etcétera. Una vez que encuentre un lugar de descarga, siga estas recomendaciones:

  • Separe el anticongelante contaminado y viejo y guárdelo por separado, ya que requieren diferentes tratamientos de eliminación. El anticongelante contaminado puede contener metales pesados ​​y se considera un desecho peligroso, por lo que solo lo aceptarán las instalaciones que ofrezcan dichos servicios.
  • Lleve el anticongelante a la instalación de eliminación adecuada o contrate a un transportista de residuos comercial para transportarlo a la instalación.
  • Para el refrigerante viejo pero sin usar, algunos lugares tienen máquinas de reciclaje de refrigerante que eliminan el glicol del refrigerante viejo con un aditivo, haciéndolo reutilizable. Sin embargo, el proceso requiere que el anticongelante esté libre de contaminantes como el aceite, o de lo contrario no funcionará.

Conclusión

Sí, podría usar agua como refrigerante en una emergencia. Sin embargo, no se recomienda hacerlo ya que el agua no funcionará bien más allá de sus puntos de congelación y ebullición. Esto también podría causar daños costosos al motor. Por lo tanto, utilícelo solo en situaciones inevitables. Recuerde también revisar periódicamente el nivel de refrigerante y el ventilador de refrigeración para evitar futuros problemas con su sistema de refrigeración.

Consejo: No confíe sólo en su luz de temperatura del tablero como puede fallar.

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