7 Costo y síntomas del sensor TPS (respuesta en 2021)

7 Costo y síntomas del sensor TPS (respuesta en 2021)

Costo y síntomas del sensor Tps

Costo y síntomas del sensor Tps

Cada vez que se enciende la luz de control del motor, tienes un pequeño ataque al corazón. Esta vez lo tomas para leer el código y sigue apuntándote hacia el TPS. Pero, ¿qué es un TPS, Costo y Síntomas del Sensor Tps, cómo se soluciona? ¿Es realmente importante y cuánto va a costar?

Adjunto a cada motor hay una letanía de sensores que controlan cada salida para optimizar el rendimiento. Uno de los primeros sensores que utiliza su motor es el TPS.

Cuando está actuando, notará una amplia gama de problemas. Pero, ¿qué es exactamente un TPS, cómo funciona y puede reemplazarlo usted mismo? ¡Sigue leyendo y te informaremos de todo lo que necesitas saber!



¿Qué es un TPS y cómo funciona?

Un TPS es la abreviatura de un sensor de posición del acelerador. Está conectado al cuerpo del acelerador de su vehículo y comunica qué tan abierto está directamente a la ECU del vehículo.

En términos sencillos, el cuerpo del acelerador deja entrar aire en el motor y el TPS le dice a la computadora del vehículo qué tan abierto está. La computadora usa estas entradas para establecer la cantidad de combustible para inyectar en el motor, la sincronización del motor y mucho más.

Esto hace que el sensor de posición del acelerador sea uno de los sensores esenciales de su vehículo. Sin él, notará un montón de problemas de inmediato.

Síntomas de un TPS defectuoso

Los TPS son componentes esenciales de su vehículo. Tan pronto como uno sale mal, te vas a dar cuenta. Pero, ¿cómo será eso exactamente?

Comprobar la luz del motor

Cada vez que un sensor está actuando, su ECU arrojará una luz de control del motor. Las luces de verificación del motor se encienden por varias razones, pero la más común se debe a sensores defectuosos.

Además, si cree que podría tener un TPS defectuoso, pero no tiene una luz de verificación del motor, probablemente tenga un problema diferente. Solo para estar seguro, debe conectar una herramienta de escaneo OBD II a su vehículo para ver si hay un código oculto que no enciende la luz.

Si bien esto indica otro problema, es posible que la luz de verificación del motor no se ilumine incluso si hay un problema subyacente.

Problemas de aceleración

Su TPS optimiza el rendimiento de su motor y, si el sensor no funciona correctamente, notará problemas de rendimiento. Por supuesto, la gravedad de los problemas dependerá del problema exacto con el TPS, pero pase lo que pase, deberá reemplazar el sensor.

Consumo excesivo de combustible

Si el TPS no está severamente dañado, la consecuencia más drástica podría ser una terrible economía de combustible. Su TPS optimiza el uso de combustible, por lo que si no funciona correctamente, su uso de combustible aumentará innecesariamente. Sin embargo, no hay forma de saber si el mal funcionamiento de su TPS simplemente provocará un uso excesivo de combustible o si provocará daños catastróficos.

Ralentí áspero

Si enciende su vehículo y sus RPM aumentan o fluctúan enormemente, es probable que necesite un nuevo TPS. Es una señal reveladora y una que deberá abordar de inmediato. Conducir con un TPS defectuoso que conduce a un ralentí irregular dañará su motor en poco tiempo.

Costos promedio de reemplazo de un TPS

Antes de reemplazar su TPS, hágase un favor e intente desenchufarlo y volver a enchufarlo. Si bien esto no solucionará el problema muy a menudo, a veces todo lo que necesita es reiniciarlo y puede ahorrarle unos cuantos dólares.

Si su vehículo necesita un nuevo TPS, hay buenas noticias. No solo es un componente relativamente barato, sino que también suele ser fácil de reemplazar. Ya sea que esté buscando hacer el trabajo usted mismo o conseguir que un mecánico lo cambie por usted, ¡es una reparación fácil que no debería costarle una tonelada!

Costos de piezas

Un TPS típico cuesta alrededor de 100 dólares. Pero dependiendo de lo que maneje, puede encontrar uno tan barato como 40 dólares y tan caro como 200. La mejor manera de ahorrar algo de dinero al comprar su TPS de reemplazo es comparar sitios como AutoZone u O'Reilly's.

Son esencialmente los mismos componentes que los OEM, pero por una fracción del costo.

Costes laborales

Cuando se trata de desglosar los costos para reemplazar su TPS, es la parte costosa. Dependiendo de dónde lo lleve para que lo reemplacen y lo que conduzca, puede esperar que el taller le cobre entre 30 y 100 dólares por mano de obra.

Costos totales

Cuando sumas todo, es posible que tengas suerte y solo tengas que gastar alrededor de 70 dólares para que un mecánico reemplace tu TPS. Sin embargo, si conduce un vehículo más caro y lo lleva a un concesionario para que lo reparen, esos costos pueden llegar a los 300 dólares.

Si bien eso puede parecer mucho dinero, es mucho más barato que tener que reemplazar el motor porque lo dejó funcionar con un sensor defectuoso durante demasiado tiempo.

Cómo reemplazar un TPS usted mismo

Si está tratando de ahorrarse un poco de dinero y hacer el trabajo usted mismo, está de suerte. Reemplazar un TPS es uno de los trabajos más sencillos que puede hacer un mecánico. A continuación se muestran los seis pasos a seguir para reemplazar su TPS, ¡y cada uno de ellos es sencillo y fácil!

Encuentre el sensor

Si no tienes ni idea de lo que estás buscando, búscalo en Google. Sin embargo, si sabe un par de cosas sobre cómo funcionan los automóviles, no es difícil de encontrar. Deberá ubicar el cuerpo del acelerador, que es un componente de metal al que se conecta la admisión. A partir de ahí, debe encontrar el sensor que está montado en él. Ese sensor es tu TPS. ¡Realmente es así de fácil!

Desconecte la batería

Antes de desconectar o conectar cualquier sensor, debe desconectar la batería. Los fabricantes sobrecargan los automóviles modernos con sensores, y cualquier carga que accidentalmente se cortocircuite en el sistema puede causar muchos daños y costarle mucho dinero. Simplemente desconecte el terminal negativo de su batería, ¡y listo!

Retire los tornillos/desenchufe el sensor

Una vez que haya ubicado el sensor, debe quitar los tornillos de montaje y quitar el conector eléctrico. Los tornillos pueden ser de cabeza hexagonal, puntas Torx o pernos normales, según lo que manejes. El conector eléctrico generalmente tiene un lugar que deberá presionar mientras tira del sensor.

Retire el sensor

Una vez que haya quitado todo, puede quitar el sensor. El sensor a menudo se caerá inmediatamente después de haberlo quitado todo, pero a veces la suciedad y la mugre lo mantendrán pegado al cuerpo del acelerador. Si ese es el caso, todo lo que necesita hacer es tirar suavemente de él y saldrá.

Instalar nuevo sensor

Una vez que haya quitado el sensor viejo, ¡puede instalar el nuevo! Use los mismos tornillos y conector eléctrico que conectaba su antiguo sensor al motor. Con los sensores, debe asegurarse de que los tornillos estén ajustados pero no demasiado apretados.

¡Apretar demasiado los tornillos puede hacer que se rompa el nuevo sensor! No te asustes demasiado por las especificaciones de torque. Mientras todo esté ajustado, ¡debería estar listo para comenzar!

Finalmente, para evitar la corrosión, puede poner un poco de grasa dieléctrica en su conector eléctrico. Esto evitará que cualquier otra cosa entre en él y le dará una mejor conexión.

Vuelva a conectar la batería

Vuelva a conectar la batería solo después de haber conectado todo. Otra ventaja de desconectar la batería mientras completa el trabajo es que restablece automáticamente la luz de verificación del motor. ¡Cuando enciende su automóvil, la luz de verificación del motor debería apagarse si su TPS era el problema!

¿Se puede conducir con un TPS defectuoso?

Lo más probable es que no pueda conducir en absoluto con un TPS defectuoso. Tendrá problemas para acelerar o probablemente tendrá un ralentí demasiado alto. De cualquier manera, controlar su vehículo será extremadamente difícil.

Incluso si tiene suerte y puede conducir con su TPS defectuoso, todavía hay muchos riesgos asociados con él. Si bien es posible que pueda salirse con la suya conduciendo con un TPS defectuoso por un tiempo, es solo cuestión de tiempo antes de que el sensor roto provoque más daños en el motor de su vehículo.

Incluso los problemas menores con su TPS harán que su motor utilice una proporción incorrecta de combustible y aire, lo que provocará daños. El tiempo que tardará en dañar su motor realmente depende de qué tan roto esté el TPS, pero el riesgo de necesitar un motor nuevo debido a un sensor de 100 dólares no vale la pena.

Resumen

De todas las cosas que podría ser su luz de control del motor, podría hacer mucho peor que el TPS. Si bien el sensor en sí puede ser un poco costoso según lo que maneje, es fácil de reemplazar. ¡Con un poco de conocimiento y dedicación, puede volver a tener su automóvil en la calle en poco tiempo!