Revise los neumáticos Michelin CrossClimate 2 para sedanes en todas las estaciones y nieve invernal

Revise los neumáticos Michelin CrossClimate 2 para sedanes en todas las estaciones y nieve invernal

¿Que hay aquí?

Visión de conjunto

Garantía de vida de la banda de rodadura

¿Los mejores neumáticos para todas las estaciones?

CrossClimate 2 frente a CrossClimate Plus



Neumáticos CrossClimate 2 vs Goodyear

¿Cuánto cuesta?

¿Valen la pena los neumáticos CrossClimate 2?

Visión de conjunto

El CrossClimate 2 es la próxima generación de este neumático único. Técnicamente cae después del original, y el modelo plus viene después. Los tres neumáticos CrossClimate tienen el mismo dibujo exclusivo de la banda de rodadura en forma de V, que es una disposición de cinco filas, y están certificados para uso en invierno.

El neumático para todas las estaciones CrossClimate 2 de Michelin es un testimonio de su innovación. Este neumático tiene un dibujo único de la banda de rodadura de cinco filas, pero presenta un dibujo único de la banda de rodadura en forma de V que se compone de solo dos bloques de la banda de rodadura en cada lado.

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El Michelin CrossClimate 2 es un neumático raro. Pocos neumáticos hay como este. Lo decimos en serio cuando decimos todas las condiciones climáticas. A diferencia de la mayoría de los demás neumáticos para todas las estaciones, este neumático está certificado para usarse en condiciones invernales extremas. Como prueba, tiene el logotipo del copo de nieve de montaña de tres picos en su pared lateral.

Garantía de vida de la banda de rodadura

También debemos mencionar que el Michelin CrossClimate 2 tiene una garantía de banda de rodamiento de 60,000 millas, que es 10,000 millas más que el CrossClimate+.

¿Son los neumáticos Michelin CrossClimate 2 los mejores neumáticos para todas las estaciones?

Los neumáticos para todo clima no le darán el mejor agarre en carreteras secas. Es por eso que no los recomiendo para autos deportivos. No podrá divertirse conduciendo con un neumático para todo clima, ya que no responde muy bien y no tiene una gran sensación de dirección. El Michelin CrossClimate 2 es una notable excepción, pero puedes encontrar mejores neumáticos para todas las estaciones.

El Michelin CrossClimate 2 es un neumático premium de gran turismo para todas las estaciones que se puede usar tanto en carreteras mojadas como secas. También funciona mejor en caminos nevados y helados. El primer neumático que combina la tracción de invierno y verano en un solo neumático es el Michelin CrossClimate 2. Si no le importa la garantía de desgaste ligeramente más baja, el CrossClimate2 es una excelente opción.

CrossClimate 2 frente a CrossClimate Plus

CrossClimate 2 comparte muchas de las mismas características físicas que el Plus, pero utiliza un nuevo compuesto de la banda de rodadura para brindar agarre adicional en todas las situaciones. El nuevo compuesto es más resistente a la congelación y convierte a CrossClimate 2 en una mejor opción de invierno que nunca. El CrossClimate tiene características superiores de manejo en verano y también es más rígido en seco.

Neumáticos CrossClimate 2 vs Goodyear

El Michelin CrossClimate 2 ofrece verdadera tracción invernal. También se parece a ningún otro neumático. La próxima generación de este neumático presenta mejoras en la calidad del ruido y el rendimiento en verano. Por lo general, es un 10 por ciento menos costoso que los neumáticos Goodyear similares.

¿Cuánto cuesta un neumático Michelin CrossClimate 2?

El rango de precios del Michelin CrossClimate 2 oscila entre $ 140 y $ 240 para accesorios de 16 a 20 pulgadas.

¿Merecen la pena los neumáticos Michelin CrossClimate 2 para todas las estaciones?

¿Quién debería considerar el Michelin CrossClimate 2? Solíamos pensar que los neumáticos para 4 estaciones, también conocidos como neumáticos para todas las estaciones, no deberían tenerse en cuenta. La última generación de neumáticos es un gran ejemplo de ello. La tecnología de los neumáticos ha hecho posible que un solo neumático funcione bien tanto en condiciones de invierno como de verano. El mayor problema es el precio. Hay un costo adicional por tener varios juegos de llantas y cambiarlas dos veces al año. Esto puede ser muy costoso en un vehículo de gama alta con ruedas grandes. Creemos que CrossClimate2 es el neumático perfecto para crossovers y SUV premium.

Tesla Model Y

Tesla Model Y Performance puede manejar 7-8 pulgadas de nieve. Es de doble motor y tracción total, pero los neumáticos para todas las estaciones Michelin CrossClimate 2 tienen tracción en nieve certificada por 3PMSF, por lo que son perfectos para el sedán Tesla.