Revise el neumático Michelin LTX AT2 para camionetas, SUV y todoterreno

Revise el neumático Michelin LTX AT2 para camionetas, SUV y todoterreno

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Reseñas por marcas/modelos de vehículos

LTX AT2 frente a KO2



Primer toma

El Michelin LTX AT2 ofrece más civismo en carretera y menos agarre fuera de carretera. Aunque es un poco más caro que los BFG, viene con una garantía de 60,000 millas.

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Si tienes necesidades más específicas y prefieres todoterreno, MichelinLTX A/T2 es la elección correcta. Estos neumáticos todoterreno son duraderos y potentes y ofrecen un excelente agarre todoterreno en una variedad de terrenos.

ventajas

Aquí está el Michelin LTX AT2, una gran combinación de agarre, durabilidad y comodidad todoterreno, así como comodidad y rendimiento en carretera.

Ideal para todo terreno, no todoterreno.

El Michelin LTX AT2 es un neumático que está casi demasiado diseñado para uso todoterreno. Es una excelente opción para cualquiera que desee un neumático todoterreno, pero que prefiera pasar más tiempo en caminos de tierra o grava que en lodo o rocas. Este neumático es ideal para caminos de grava y grava. Michelin afirma que durará un 35 % más en caminos de grava que el Bridgestone Dueler A/T Revo 2 (reemplazado desde entonces por el ET Revo 3) y el Goodyear Wrangler Silent Armor.

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Reseñas por marcas/modelos de vehículos

Toyota Tundra TRD Pro

¿Qué neumáticos están disponibles en la Toyota Tundra TRD Pro? Los modelos TRD Pros de la Tundra tienen las mismas llantas de 18 pulgadas que todos los niveles de equipamiento de la camioneta. También están disponibles con neumáticos Bridgestone Dueler HT D684 II similares enfocados en todoterreno, que ofrecen algo de agarre fuera de carretera. También se pueden comprar con el Michelin LTX AT2 neumático todo terreno. A pesar de las capacidades todoterreno de los profesionales de TRD, este neumático es relativamente dócil para todo terreno. No sorprende que Toyota use un neumático AT que tiene mucho

Hay muchos neumáticos que Toyota puede proporcionar a los modelos Tundra, según la configuración de su camión. Los camiones con rines de 18 pulgadas pueden equiparse con neumáticos para carretera Michelin LTX MS2, Bridgestone Dueler HT D684 II o neumáticos para todo terreno Michelin AT2 más agresivos. Las versiones de 20 pulgadas de las camionetas se pueden equipar con Bridgeston Dueler HL Alenza o Dunlop SP Sport 5000M. Este último también está disponible en varios SUV de Lexus.

GMC Yukón

Aunque el Michelin LTX AT2 no es el mejor neumático todo terreno para el agarre todoterreno, sigue siendo muy capaz. La verdadera ventaja de este neumático es su capacidad para ofrecer ese nivel de agarre y una dinámica de conducción en carretera superior, así como civismo sobre sus rivales.

vado f-250

El F250 tiene una variedad de configuraciones de tren motriz, cama y cabina, por lo que no sorprende que haya muchas opciones para el F250. Hay cuatro opciones para camiones con llantas de 17 pulgadas: BFGoodrich Rugged Trail TA, General Grabber HTS, Michelin LTX AT2 y Michelin MS2.

¿Cuánto duran los neumáticos Ford F250? Un neumático F250 de fábrica debería durar entre 45 000 y 60 000 millas. Algunas opciones no vienen con garantía de millaje de fábrica, como el General Grabber HTS que tiene 45,500 millas. Los neumáticos Michelin LTX MS2 vienen con una garantía de 50,000 millas, mientras que se espera que los neumáticos Goodyear Wrangler All Terrain Adventure con Kevlar y Michelin AT2 duren 60,0000 millas.

Michelin LTX AT2 frente a KO2

El Michelin LTX AT2 es un todoterreno capaz, pero no es tan duradero ni tan capaz como los KO2. El LTX AT2 se centra más en el rendimiento todoterreno, con mejores formas de conducción diaria y una garantía más prolongada. El KO2, sin embargo, hace las compensaciones correctas para ser el mejor neumático todoterreno que puede comprar.