Revise el mejor motor Ford F-150 para comprar con su nueva camioneta

Revise el mejor motor Ford F-150 para comprar con su nueva camioneta

¿Cuál es la mejor forma de alimentar tu Ford F-150? Ha habido un total de seis motores diferentes disponibles para la F-150 a lo largo de los años, cada uno con sus propias ventajas, desventajas y peculiaridades.

Si estás buscando comprar un F-150 o modificar el que ya tienes, elegir el motor correcto es una decisión absolutamente crucial.

Figura 1: Los seis motores diferentes utilizados en el vado f-150 . Incluyen tres motores EcoBoost, un par de Ti-VCT y el obligatorio Power Stroke, grande y resistente. motor diesel . Fuente: Pendiente occidental automática .

¿Quiere más potencia de remolque y capacidad de carga útil? Eficiencia de combustible ? ¿Automático o con palanca de cambios? ¿Tanta potencia bruta y torque como puedas reunir? Bueno, hay un motor para eso.



El Ford F-150

Figura 2: Un moderno vado f-150 . Fuente: Ford .

Actualmente en sus 14elgeneración, la Ford F-150 camioneta es un verdadero ícono de la industria automotriz estadounidense. Construida para viajeros y exploradores, la F-150 personifica el eslogan de 'construcción resistente' que Ford ha hecho famoso.

La F-150 surgió de la 'serie F' más grande de camionetas Ford, que ha estado en producción desde 1948. Presentada por primera vez en 1975 como un compromiso entre la F-100 y la F-250 en respuesta a los nuevos estándares de emisiones, la F- 150 ascendió rápidamente a través de las filas de camiones ford y se convirtió en uno de los vehículos más vendidos de la compañía. Fueron necesarios algunos años de rediseños (y deshacerse del motor 460 original) antes de que la F-150 asumiera la forma que todos conocemos hoy.

Los mejores motores Ford F-150

Él Los motores para la F-150 se pueden dividir en tres familias: EcoBoost, Ti-VCT y Power Stroke . Algunos de estosLos motores son tan diferentes como la noche y el día.. Elegir el mejor depende completamente del tipo de conductor que seas y de lo que planees hacer con tu F-150.

Figura 3: Una majestuosa Ford F-150. Fuente: Ford .

Hemos compilado una lista de algunos de los mejoresmotores para el FordF-150. Estamos mirando a los dos gasolina y diesel y probé para lograr un equilibrio entre rendimiento, potencia, eficiencia y precio. Analizaremos las características y capacidades de cada uno para ayudarte a encontrar el motor perfecto para tu F-150.

Motores EcoBoost

3.5L EcoBoost V6

Este fue el primero Motor EcoBoost agregado a la F-150 . Toda la línea de vehículos se actualizó en 2011 como parte del impulso de Ford hacia una mejor economía de combustible .

Como tiene motor biturbo , este pequeño puede producir 375 HP y 470 lb-ft de torque. Además, el motor de 3.5L es por mucho el mejor motor F-150 para transportar y remolcar. Puede remolcar un hercúleo 13,200 lbs. y tiene un límite de carga útil de 3,230 lbs. Está disponible con la de 10 velocidades.transmisión automáticaque puede cambiar entre tracción en 2 ruedas y 4 ruedas en un instante.

Hablamos con expertos de Nalley Ford en Atlanta, GA. Mencionaron que, aunque “el 2.7 es mejor eneficiencia de combustible, el 3.5 L y el 2.7 L son muy similares en términos de construcción”. Agregaron que 'la parte crucial es que el 3.5 tiene un poco más de potencia que el 2.7 tiene un poco más de eficiencia de combustible, y algunas personas prefieren el 3.5 debido a que tiene poco pero más torque'.

Fuentes: Servicio bajo el capó ; Motor Trend ; entrevista realizada a representante de Nalley Ford (04/09/2020).

2.7L EcoBoost V6

Figura 4: El EcoBoost “Nano” de 2.7L es pequeño pero poderoso. Fuente: Autoridad Ford .

Con 325 HP y 400 lb-ft de torque, este EcoBoost (conocido en algunos círculos como el 'Nano') se agregó en la decimotercera generación en 2015. Viene con dos turbocompresores intercooler, así como una función de arranque/parada automática. ayudar ahorrar combustible y aumentar la eficiencia. La primera generación se presentó para la F-150 en 2015. La segunda salió en 2018 y se agregó junto con una transmisión de 10 velocidades sistema.

Figura 5: Una F-150 mostrando su poder de remolque. Fuente: Tendencia del motor .

La última versión del EcoBoost V6 de 2.7L presenta un bloque de hierro de grafito compactado (CGI) resistente pero liviano, así como inyección de combustible en el puerto (implementada junto con el sistema de inyección directa original). Con un nuevo sistema de recirculación de gases de escape, economía de combustible en esta versión se impulsó aún más. Finalmente, un árbol de levas superligero y un árbol de levas de doble cadena Sistema de manejo reduce la pérdida por fricción y ahorra peso.

Nalley Ford nos contó cómo el EcoBoost de 2.7L “es realmente bueno en términos de eficiencia de combustible”. Agregaron que, “cuando ese motor salió al mercado, muchas personas se mostraron escépticas [sobre su potencia de salida]”. Sin embargo, eso motor superó las expectativas de todos.” Produce “una cantidad decente de energía y algunas personas lo usan para remolcar”. En resumen, el 2.7L es la opción de motor F-150 más eficiente en combustible que aún ofrece suficiente potencia bruta para la mayoría de los propósitos”.

Con todo, esto el motor es una maravilla de combustible eficiencia y reducción de emisiones, sin dejar de mostrar un nivel realmente impresionante de potencia y capacidad de remolque.

Fuente: Motor Trend ; WardsAuto ; entrevista realizada a representante de Nalley Ford (04/09/2020).

EcoBoost V6 de 3.5 L de alto rendimiento

Figura 6: La variación de 'alto rendimiento' del motor EcoBoost V6 de 3.5 L realmente hace honor a su nombre. Fuente: vado de los grandes lagos .

Este motor puede producir 450 HP y 510 lb-ft de torque. Eso es, de hecho, 'alto rendimiento', si lo decimos nosotros mismos. Está disponible sólo con la de 10 velocidades. transmisión automática y también características el Terrain Management System de marca registrada para mejorar y suavizar su experiencia de conducción. Finalmente, tiene una capacidad de remolque de 11,11 lbs. y carga útil de 1,520 lbs.

Como puedes ver, este motor sacrifica un poco la capacidad de remolque en comparación con el EcoBoost de 3.5 L original, pero lo compensa con potencia y torsión.

Según los expertos de Richmond Ford en Richmond, VA, esta variación del EcoBoost de 3.5L “se combina con la transmisión automática de 10 velocidades, que resolvió algunos de los problemas originales del 1.S t generación.' El motor de la generación original “Tenía acumulación de humedad, que este motor resolvió con un intercooler más grande y mejor”. Además, los diseñadores 'jugaron con la sincronización del árbol de levas del extremo superior para ayudar al EcoBoost a manejar mejor las 10 velocidades en lugar de las 6 velocidades originales'. Con todo, este motor ofrece 'una entrega de potencia muy suave y suave como la mantequilla y puede subir varias marchas a la vez si es necesario'.

Fuentes: vado de los grandes lagos ; Entrevista realizada a representantes de ventas de Richmond Ford (03/09/2020).

Motores Ti-VCT

3.3L Ti-VCT V6

Figura 7: La versión 3.3L del Ti-VCT es una gran opción general. Fuente: autobús vado .

La versión V6 del Ti-VCT es una opción sólida y versátil para cualquier F-150. Además, también es una opción muy económica. El nombre significa 'Twin Independent Variable Camshaft Timing' en caso de que se lo pregunte.

Reemplazando la versión original de 3.5L en la F-150 en 2018, este motor pertenece a la familia de motores 'Cyclone', que tenemos que decir que es un nombre mucho más genial que 'Ti-VCT'. Pero a los ingenieros les gustan sus etiquetas técnicas, suponemos.

De todos modos, este motor obtiene 290 HP y 265 lb-ft de torque. Esto se suma a una relación de compresión bastante seria de 12.0:1, especialmente para un V6. Aún mejor, ha aumentado la eficiencia de combustible en comparación con la versión original de 3.5L.

Tenga en cuenta que este es el único motor en el repertorio de la F-150 que no viene de serie con una transmisión de 10 velocidades. transmisión automática . Pero si le gustan sus transmisiones automáticas de 6 velocidades, este motor es el camino a seguir.

Fuentes: autobús vado ; F150HUB .

5.0L Ti-VCT V8

Figura 8: Fuente: autobús vado .

Este se llama 'Coyote' (de nuevo, ¡un nombre mucho más genial!) y es un motor Ti-VCT de 5.0L. Reemplazó la opción de motor de 5.4 L en 2011. Básicamente, esta es una versión más grande, más fuerte y más potente de la versión 'Cyclone' de 3.3 L mencionada anteriormente, el Ti-VCT de 5.0 L puede generar 395 HP y 400 lb-ft de esfuerzo de torsión. Sin embargo, se han registrado números tan altos como 412 HP. Su relación de compresión es 11.0:1 (cuando se prueba en el Ford Mustang).

En cuanto al apodo de 'Coyote', este se origina en el conocido 5.0L Coyote de Ford. motor de carreras desde hace mucho tiempo, que sirvió de inspiración para este moderno 5.0L Ti-VCT.

Este motor es conocido por su construcción íntegramente en aluminio, lo que le otorga un desempeño liviano, potente y eficiente. Es probable que te encuentres con varias modificaciones de este motor bajo el capó de los corredores callejeros. Dado que la brida del cigüeñal de 8 pernos es idéntica a la utilizada en otros motores modulares, las placas flexibles y los volantes son intercambiables. Tenga en cuenta, sin embargo, que esto es bastante complejomotor y requiere un control M-6017-A504Vpaquete para instalar.

Fuentes: autobús vado ; hotrod.com .

3.0L Power Stroke Turbodiésel V6

El poder solitariomotor de carrerapara abrirse paso en la F-150 es el 3.0L V6. A diferencia de la mayoría de Power Stroke motores a lo largo de la historia de la marca, este se hizo completamente sin el aporte de Navistar, con quien Ford se había asociado anteriormente. La mayoría de los ingenieros que saben estarían de acuerdo en que esto es definitivamente algo bueno.

Con él, los propietarios de F-150 finalmente pudieron experimentar la fuerza y ​​la confiabilidad de un motor diesel . El Power Stroke de 3.0L es un motor turboalimentado motor diesel que ofrece clasificaciones de potencia y torque bastante impresionantes a 250 HP y 440 lb-ft de torque. Con este motor, la F-150 puede remolcar hasta 11,400 lbs. y manejar una carga útil de hasta 1,940 lbs. (aunque se han registrado cifras de hasta 2,020 libras). Aún más, obtiene una calificación estimada por la EPA de 30 MPG en la carretera.

Este motor Power Stroke es totalmente compatible con la transmisión de 10 velocidades de la F-150. transmisión automática y control de balanceo del remolque AdvanceTrac. Está disponible en versión trasera y trasera. todas las ruedas motrices versiones. En términos de pura confiabilidad y economía de combustible, una F-150 equipada con Power Stroke es difícil de superar.

Fuentes: jubileo vado ; tendencia del motor .