Aligeramiento: 30 kg ahorrados en piezas de chasis de vehículos

Aligeramiento: 30 kg ahorrados en piezas de chasis de vehículos

2013 estuvo marcado por el inicio de producción en serie de llantas de aluminio con el proceso COBAWHEELS . Un proceso híbrido de peso ligero que combina extrusión, formación de flujo, COBAPRESS y soldadura por fricción y agitación. Permite una reducción sustancial del peso en ruedas de gran diámetro. Como resultado, el peso de la llanta de 19 pulgadas del Audi A5 se ha reducido de 13,5 kg a 10,4 kg, con el mismo diseño, y permite ahorrar 13 kg por vehículo. “Cuanto mayor sea el diámetro de la rueda, mayor es el ahorro de peso potencial de ligereza”, señala Véronique Bouvier, directora del RID (Centro de Investigación, Innovación y Desarrollo). Con esta innovación, Saint Jean Industries pretende convertirse en un jugador importante en el mercado de las ruedas de aluminio en 2017.

Además de esta solución innovadora, el departamento de investigación del grupo fue pionero en ofrecer un producto con el fin de ahorrar peso en los vehículos. Lionel Duperray, Director Técnico, ofrece una descripción general de las innovaciones dedicadas al chasis: “Hoy podemos ofrecer soluciones que ahorrarían unos 30 kg por vehículo para el chasis .” Lionel afirma que todas estas soluciones patentadas han sido diseñadas para la producción en masa y se están utilizando en un programa de producción a gran escala. Estos métodos y soluciones se describen a continuación:

La empresa continúa invirtiendo en investigación con el objetivo de: reducir las emisiones de CO ² a través del aligeramiento, desarrollar nuevas tecnologías competitivas, desarrollar vehículos 'limpios' en asociación con los fabricantes de automóviles. Las principales actividades de Saint Jean Industries se centran en el mercado de la automoción. “Encontramos disminuciones significativas en los volúmenes para algunos de nuestros clientes actuales, pero ganamos nuevos contratos prestigiosos con clientes como Jaguar Land Rover, Porsche, Chrysler y Tesla, debido al reconocimiento de nuestras habilidades técnicas, calidad y competitividad. Nuestras tecnologías líderes COBAPRESS, COBAWHEELS representan verdaderas oportunidades tecnológicas para nuestros clientes. Además, los mercados emergentes son objetivos estratégicos porque están impulsando el crecimiento de la producción automotriz, e incluso si ya entregamos piezas en los BRIC (Brasil, India, Rusia, China), somos conscientes de que la fabricación local es importante para satisfacer las necesidades de Plataformas de fabricantes globales. En este sentido se intensifica nuestro desarrollo internacional”, anunció Hervé Vericel, Director Comercial Corporativo. Si bien el sector de la automoción sigue siendo el principal mercado del grupo, el objetivo también es reducir la dependencia de este sector y seguir ampliando su gama de productos para los mercados aeronáutico e industrial.