Nuevo SKODA Superb con sistemas de asistencia para mejorar la seguridad

Nuevo SKODA Superb con sistemas de asistencia para mejorar la seguridad

El nuevo SKODA Superb marca el comienzo de una nueva era para la marca. La alta selección de sistemas de asistencia para mejorar la seguridad establece nuevos estándares para la marca y el modelo.

Basado en la tecnología MQB del Grupo Volkswagen , el nuevo SKODA Superb ofrece nuevos sistemas de asistencia que ayudan al conductor en las más diversas situaciones de tráfico y hacen que la conducción sea más segura.

Blind Spot Detect (BSD), nuevo en SKODA , advierte al conductor de cualquier vehículo en el ángulo muerto. Los sensores de radar monitorean el área al lado o hasta 20 metros detrás del SKODA Superb. Se enciende un símbolo LED en el espejo retrovisor para llamar la atención sobre los vehículos al lado del coche o acercándose por detrás. Si el conductor indica en la dirección del vehículo detectado, el LED comienza a parpadear.

Un componente de Blind Spot Detect es la función Rear Traffic Alert, una novedad en SKODA. Al salir marcha atrás de las plazas de aparcamiento que se encuentran en un ángulo de noventa grados con respecto a la carretera, el sistema reconoce los vehículos que se aproximan por los lados. . Una señal acústica advierte de una colisión inminente. Además, el 'lado crítico' se muestra en la pantalla de infoentretenimiento. Los frenos se aplican automáticamente si es necesario.



Traffic Jam Assist está disponible para este modelo y para la marca por primera vez , brindando más seguridad en los atascos de tráfico y el tráfico intermitente. El coche se mantiene automáticamente en su carril; el frenado y la aceleración también se activan automáticamente. Las manos del conductor deben estar en el volante para que esto funcione.

El nuevo Emergency Assist celebra su debut para el modelo y la marca. Interviene en caso de que el conductor se vuelva incapaz de conducir. Si no se detecta ningún movimiento del volante u otra actividad del conductor durante un cierto período de tiempo, suena una señal de advertencia . Si el conductor sigue sin reaccionar, el sistema inicia un viraje corto. Si aún no hay reacción del conductor, el vehículo se detiene automáticamente por completo. Además, las luces de emergencia se activan automáticamente.

Por primera vez, el SKODA Superb viene con Freno multicolisión de serie. Esta función evita que el automóvil se mueva más descontroladamente después de una colisión inicial. . Esto reduce el riesgo de que el automóvil se desvíe hacia el carril opuesto y provoque una segunda colisión.

Front Assist con City Emergency Brake integrado hace su debut como modelo en el nuevo SKODA Superb. El sistema advierte de una colisión a velocidades entre 5 y 210 km/h y activa el frenado parcial automático o activa el frenado de emergencia si es necesario . La función de frenada de emergencia en ciudad complementa activamente al Front Assist en el tráfico urbano y a velocidades entre 5 y 34 km/h.

Por primera vez, el nuevo SKODA Superb cuenta con protección proactiva para los ocupantes, Asistente de protección de la tripulación. El sistema prepara al conductor y al pasajero delantero antes de una colisión inminente . En situaciones críticas, p. frenado de emergencia, los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero se pretensan automáticamente. También cierra el techo corredizo y las ventanillas laterales (a una abertura residual).

El nuevo Lane Assist opcional en el nuevo SKODA Superb ayuda al vehículo a mantenerse en el carril en autopistas y carreteras secundarias. Reduce el riesgo de salirse inadvertidamente del carril. Una cámara detecta las marcas de carril delante del vehículo a partir de una velocidad de 65 km/h. Cuando Lane Assist identifica una salida involuntaria del carril, el sistema inicia automáticamente la dirección correctiva . Si no se detecta ninguna acción de dirección por parte del conductor, se activa una señal de advertencia y el mensaje 'Lane Assist: por favor, tome el control de la dirección'.

Speedlimiter, una nueva función para el SKODA Superb, asegura que no se exceda la velocidad preestablecida. El conductor activa el Speedlimiter con la palanca del lado izquierdo de la columna. El Speedlimiter se desactiva tan pronto como el conductor aplica el acelerador a fondo.

Por primera vez, el SKODA Superb está disponible con Traffic Sign Recognition para notificar continuamente al conductor sobre las señales de tráfico. Una cámara en el retrovisor escanea las señales de tráfico en el tramo de carretera actual . Se muestran como pictogramas en la pantalla multifunción y/o en la pantalla del sistema de navegación.

El freno de estacionamiento electrónico está equipado con la función Auto Hold. Esto evita que el vehículo se desplace cuando está parado o al arrancar, sin que el conductor tenga que tocar los frenos. Por lo tanto, Auto Hold proporciona el más alto nivel de comodidad al conducir y arrancar, así como más seguridad. Cuando el vehículo se detiene por completo, dos eléctricos los motores en las ruedas traseras reducen la velocidad del vehículo abajo . El conductor puede quitar el pie del pedal del freno. Tan pronto como el conductor comienza a acelerar de nuevo y, con cajas de cambios manuales, suelta el embrague, la función Auto Hold se desactiva automáticamente.

El nuevo Superb está equipado con Driver Alert (detección de fatiga) para evitar que el conductor se canse demasiado . Una desviación significativa del comportamiento característico de la dirección indica fatiga del conductor. La pantalla multifunción muestra el mensaje: 'Fatiga detectada: tómese un descanso'.

El nuevo Superb viene con una electrónica presión de llanta monitor de serie en los países de la UE: la presión del aire se controla individualmente en cada neumático y se muestra cualquier pérdida de presión.

Por primera vez, el Superb de tercera generación está disponible con Park Assist como extra opcional. El sistema guía semiautomáticamente el automóvil hacia atrás en espacios de estacionamiento paralelos, así como hacia adelante y hacia atrás en espacios de estacionamiento en bahía. . Igualmente, asiste en las maniobras semiautomáticas para salir de plazas de aparcamiento en paralelo. El conductor solo tiene que acelerar y frenar.

Por primera vez, el nuevo SKODA Superb también puede equiparse con una cámara de visión trasera. Cuando se pone la marcha atrás, la cámara se activa automáticamente y la imagen se muestra en la pantalla del sistema de infoentretenimiento. Las líneas de guía dinámicas también se colocan sobre la imagen.