Nueva tecnología de visibilidad del conductor en el Cadillac ATS

Nueva tecnología de visibilidad del conductor en el Cadillac ATS

Versión en francés Ingeniero de automóviles

Los ingenieros trabajaron para identificar los atributos del vehículo necesarios para maximizar los ATS personaje conductor aprovechando al máximo las líneas de visión. Nuevo métricas de visibilidad desarrollado a partir de clínicas de clientes en los Estados Unidos y Alemania, considera el tamaño del área del espejo exterior y del pilar A, la altura del asiento, la distancia de visión hacia adelante, la distancia de visión lateral y los objetos intrusivos en las ventanas, como los reposacabezas traseros y el espejo retrovisor interior.

Al igual que con muchos automóviles en la actualidad, la visibilidad del conductor de ATS está significativamente influenciada por los criterios de diseño, que incluyen la aerodinámica, el estilo, la rigidez estructural, la seguridad y el empaque del vehículo. Los parabrisas inclinados y los pilares A comunes hoy en día ayudan a aprovechar al máximo la aerodinámica para mejorar la economía de combustible, y los cofres más altos ayudan a brindar protección a los peatones. Juntas, estas medidas pueden presentar desafíos de visibilidad.

Del mismo modo, los pilares de techo más gruesos necesarios para acomodar las bolsas de aire, las alturas de techo más bajas requeridas para disminuir el área frontal para mejorar la aerodinámica y las tapas de cajuela más altas diseñadas para acomodar las necesidades de carga de los clientes también plantean desafíos de visibilidad.



Motores generales

Una nueva técnica de evaluación de la visibilidad – conocido internamente como “el erizo” por su apariencia espinosa en las pantallas de las computadoras – ayuda a caracterizar el aspecto tridimensional de las líneas de visión del pilar A. Los diseñadores pueden estudiar rápidamente cómo los cambios en el ángulo del parabrisas o el tamaño de la sección afectan la capacidad del conductor para ver las áreas específicas derivadas de una evaluación cuidadosa de los escenarios de conducción de rendimiento, como las carreteras y las pistas del Milford Proving Ground de la compañía.

Estos hallazgos fueron validados y utilizados para crear un Calculadora de visibilidad del conductor.