El mejor sistema de escape de titanio: revisión completa de puntas, tubos y tuberías

El mejor sistema de escape de titanio: revisión completa de puntas, tubos y tuberías

¿Alguna vez has pensado en actualizar a un sistema de escape de titanio? Muchos entusiastas de los deportes de motor lo han hecho. ¿Pero vale la pena la inversión? ¡Eso es lo que estamos aquí para descubrir!

¡Escape de titanio Lotus Elise Formula! | Carreras millonarias

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Un sistema de escape de titanio instalado en un Lotus Elise. Los llamativos colores distinguen inmediatamente a los tubos de escape y las puntas de titanio de los componentes comparables de acero inoxidable. Fuente: Carreras millonarias .

escape de titanio los sistemas son típicamente varias veces más caro que los escapes tradicionales de acero inoxidable. Sin embargo, ofrecen una serie de mejoras notables tanto para elel rendimiento y la estética de los coches deportivos. Son más ligeros, más duraderos, mejorar el manejo y el rendimiento general de un automóvil , y (seamos honestos) se ven realmente geniales. Este artículo repasa las diferencias clave entre los escapes de titanio y acero y lo ayuda a decidir si los beneficios valen la pena.

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Titanio Explicado

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El titanio es el 22Dakota del Norteelemento en la tabla periódica y es inmediatamente reconocible por su lustroso color blanco metálico.

La ciencia

Comencemos con una lección de ciencia/historia sobre el más maravilloso de los metales, el titanio. A diferencia del acero, que es una aleación compuesta principalmente de hierro y carbono, el titanio es un elemento de la tabla periódica. Tiene un número atómico de 22, lo que significa que un átomo de titanio contiene 22 protones en su núcleo.

Aunque comparte muchas propiedades químicas con otros metales como el hierro y el aluminio, el titanio se destaca del paquete de varias maneras importantes. En primer lugar, posee una fantástica relación fuerza-peso. Debido a que el titanio tiene solo 22 protones (en comparación con los 26 del hierro), sus átomos son relativamente livianos. Además, debido a cómo se distribuyen los electrones dentro del átomo, relativamente pocos átomos de titanio pueden empaquetarse en un volumen fijo. Ambos factores otorgan al titanio una densidad excepcionalmente baja, especialmente en relación con su resistencia.

El titanio también exhibe una gran resistencia a la corrosión y un punto de fusión inusualmente alto. Aunque el titanio se oxida (se oxida) en el aire, cuando lo hace forma una capa protectora de óxido en su superficie que ralentiza drásticamente el proceso de oxidación. Su alto punto de fusión resulta de fuerzas intermoleculares excepcionalmente fuertes que mantienen los iones de titanio firmemente alojados en una nube de electrones deslocalizados.

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Contrariamente a la creencia popular, el titanio no es difícil de mecanizar. Lo más probable es que este mito provenga de los primeros fabricantes que simplemente no sabían cómo trabajar con el metal. El titanio es más maleable que el acero y puede cortarse con calor y agua, astillarse, abollarse y doblarse como otros metales comúnmente utilizados en la fabricación. Si solo usa velocidades de corte bajas, velocidades de desplazamiento altas y se adhiere a herramientas afiladas y sin usar, el titanio es más que capaz de convertirse en cualquier cantidad de productos.

Fuentes: Sr. titanio .

La historia

Descubierto por primera vez en 1791 por William Gregor, un clérigo y mineralogista británico (¡interesante combinación!), el titanio inicialmente recibió el nombre poco atractivo de menaccanita. Gregor lo nombró por el lugar de su descubrimiento: Manaccan, una pequeña y remota parroquia en la península de Lizard en Cornualles, Inglaterra.

William Gregor descubrió metal titanio | Aplicaciones de...

William Gregor, descubridor de la menaccanita, también conocida como titanio. Fuente: mundo de los quimicos .

Más tarde ese año, el químico alemán Martin Heinrich Klaproth cambió el nombre del metaltitaniodespués de los titanes de la mitología griega. Los titanes fueron los dioses que, según el mito, antecedieron a los dioses olímpicos como Zeus, Hera, Poseidón, etc. (Dato curioso: el planeta Saturno también toma su nombre de los titanes, concretamente de Cronos, cuyo equivalente romano era Saturno, padre de Júpiter/Zeus.) Klaproth reconoció la fuerza natural del titanio y eligió un nombre rudo para combinar. Quizás Klaproth también vio al titanio como un 'padre' de otros metales y, por lo tanto, en cierto sentidosuperiorpara ellos, tanto como Cronos fue el padre de Zeus. De cualquier manera, el titanio estuvo a la altura de su nuevo nombre y se incorporó rápidamente a una amplia variedad de ingeniería y fabricación procesos.

Fuentes: Diccionario Oxford de biografía nacional ; Mecanizado de materiales difíciles de cortar (pág. 57) .

Bien, pero ¿cómo afecta esto al sistema de escape de un automóvil?

Bueno, las cosas sobre su descubrimiento y mitología realmente no importan. Pensamos que era genial.

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En primer lugar, el titanio es un 45 % más ligero que el acero. Con una densidad de 4,51 g/cm3en comparación con el acero de 7,8 g/cm3, el titanio cuenta con la mayor relación resistencia-peso de cualquier metal, ya sea elemento o aleación.

Es un error común pensar que el titanio es el más fuerte de todos los metales. De hecho, el acero es más fuerte y más duro que el titanio en general. Posee un mayor módulo de elasticidad (cuánto resiste la flexión y la deformación) y mayor resistencia al rayado. Esta es la razón por la que se utiliza acero para las partes del automóvil que soportan peso, como los ejes, y por la que muchas los procesos de fabricación siguen utilizando componentes de acero .

La conclusión principal aquí es simple: por su peso, el titanio es, con mucho, el metal más fuerte que existe. Los escapes de titanio pueden igualar fácilmente la fuerza de comparables piezas de acero con un peso drásticamente reducido . Por esta razón, el titanio es un tesoro en la comunidad de carreras, donde cada onza cuenta. El peso reducido mejora el manejo, la aceleración y, en general, rendimiento del vehiculo .

Debido a su peso reducido , los sistemas de tubos de escape de titanio producen una nota distinta totalmente aparte de los típicos tonos de escape de acero. Ha sido descrito como un tipo exótico de “ agresivo, áspero y metálico ' sonar. En pocas palabras, el tono del sistema de escape de titanio es el grito de batalla de un motor de primera calidad. coche de carreras .

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Otras dos propiedades interesantes del titanio son su durabilidad y resistencia al calor. El titanio es altamente resistente a la corrosión, las manchas y el óxido. Esto, junto con su peso reducido, permite que los escapes de titanio generalmente sobrevivan a los sistemas de escape de acero comparables. Además, el titanio disipa el calor con mayor eficacia que el acero y se enfría casi al instante. Esto evita que el escape se deforme bajo un calor intenso y prolonga aún más su vida útil. Esta es una gran ventaja especialmente para los motociclistas, ya que les evitará quemarse subiendo o bajando de sus bicicletas.

Finalmente, sería negligente no mencionar el atractivo estético del titanio. Mientras que los escapes de acero inoxidable generalmente vienen pulidos o en un color plateado opaco, el titanio irradia positivamente con tonos dorados, bronce, púrpura y azul.

Materiales de escape: acero inoxidable frente a titanio – KillFab Clothing Co.

Un escape de titanio: ligero, potente y colorido. Fuente: matarfab .

Debido a su alto precio y ajuste extremadamente fino, la mayoría de los tubos de escape de titanio los sistemas se fabrican a medida para vehículos específicos . Estos ciertamente no son productos listos para usar.

El resto de este artículo repasará algunos de los mejores productores de sistemas de escape de titanio. también miraremos puntas de escape de titanio que sirven como silenciadores para amortiguar el nivel de ruido de un escape de fábrica.

RYFT

ryft.co

Escape de carrera de titanio con puntas

RYFT es una empresa relativamente nueva que fabrica escapes de titanio del mercado de accesorios para la crema de la cosecha. autos deportivos: Ferrari, Lamborghini, McLaren y Porsche . RYFT proporciona sistemas de escape de alta calidad y bajo rendimiento del producto, y sus sistemas de escape están 100% construidos a mano. En comparación con los escapes de serie, pesan alrededor de 45 libras. más ligero y proporciona un impulso de 12,7 caballos de fuerza y ​​un aumento de 17,3 en el par motor. Lo mejor de todo es que incluyen un diseño especial de 'Velocity Loop' que genera una nota de escape claramente fuerte y limpia, bastante diferente de otros sistemas de escape, de titanio o de otro tipo.

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Escape Ryft Titanium Race con puntas para Ferrari Pista - AutoTalent

El escape de titanio RYFT con puntas de escape de titanio para Ferrari Pista. Cada el sistema está hecho a mano para un automóvil específico . Fuente: AutoTalent .

Hablamos con Jordan Shiraki, uno de los fundadores de RYFT. “Todo lo que hacemos esdiseñado alrededor del sonidoprimero”, nos dijo Jordan. “Todas estas otras compañías de escape están tratando de exprimir al máximo energía fuera de sus sistemas […] y tomé la decisión ejecutiva de que, en lugar de buscar solo energía, estamos sintonizando el sonido”. Si bien “sacrificamos un poco de potencia por el sonido”, Jordan señaló que “es una cantidad tan pequeña de potencia que perdemos y, sinceramente, la persona que la conduce no puede sentir esa diferencia de 5 o 10 HP”. Sin embargo, “lo que les resulta mucho más tangible es el sonido”.

Jordan también nos contó un poco sobre el especificaciones técnicas de los sistemas de escape RYFT. “Hacemos cortes de pastel, que son pequeños cilindros individuales que se sueldan a mano para formar cada una de esas tiras” que ves en las imágenes. “Muchos de nuestros sistemas tienen más de 100 piezas individuales de titanio”. Señaló que los escapes RYFT usan soldaduras autógenas, que son realmente suaves y se sienten como si hubieran sido molidas, y soldaduras de filete. Las soldaduras autógenas involucran la fusión de dos piezas de titanio para formar una costura y se usan comúnmente en ingeniería aeroespacial.

Jordan concluyó señalando su historia con Lamborghini. “He trabajado con Lamborghini durante 10 años y confío en gran medida en mis amigos allí para eldiseño e ingenieríade todos estos productos.”

Tenga en cuenta que RYFT produce sus escapes en series de producción muy pequeñas. Son bastante exclusivos y pueden ser difíciles de conseguir sin importar cuánto dinero tengas para gastar. Por ejemplo, este sistema para Ferrari 488 cuesta $7,000 . Pero, para lo exótico propietario de un automóvil que quiere un rendimiento óptimo y estilo, RYFT es la joya de la corona de los sistemas de escape.

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Fuente: RYFT ; AutoTalent .; Entrevista telefónica realizada a Jordan Shiraki (05/06/2020).

Ti-Tek: especialistas en titanio

Venta de aleaciones de titanio, barras de titanio y accesorios - Ti-TEK España

Ti-Tek es una empresa británica que, como su nombre indica, es la fuente de referencia para todas sus necesidades de titanio. Fundada en 2010 con un fuerte enfoque en escapes y accesorios de titanio junto con Fibra de carbon Desde entonces, Ti-Tek se ha encargado de la investigación y el desarrollo de muchos escapes y accesorios de escape. Ti-Tek ofrece una amplia gama de escapes de titanio tanto para automóviles como para motocicletas. haga clic aquí para hacer una consulta sobre cómo instalar un escape Ti-Tek para su vehículo.

En particular, producen el titanio KS TI-1.2 ASNEX que se utiliza en muchos sistemas de escape. Ti-Tek ha invertido en una máquina de corte por láser de tubos de fibra de £ 120,000 que puede cortar metales con la forma y el tamaño exactos. El corte por láser de tubos permite cortar y remodelar rápidamente el metal de casi cualquier forma imaginable sin pérdida de exactitud o precisión. Usan esta tecnología para suministrar titanio para todo tipo de automóviles. piezas como el vehículo carrocería, chasis y partes del motor.

Escape de carrera de titanio Ti-Tek

El tubo de escape de carrera Ti-Tek Titanium de 90 mm y las puntas paraNissan R35 GT-R. Fuente: Ingeniería SP .

En la foto de arriba está el titanio de Ti-Tek carrera de escape para el Nissan R35 GT-R. Cuenta con un tubo central de 90 mm que se divide en dos tubos de 76 mm y puntas quemadas ventiladas. Por todo eso, el peso total es de solo 19 libras. Este escape potenciará la potencia del turbo al maximizar el flujo de escape y se puede atornillar fácilmente. Tenga en cuenta que este escape es solo para carreras todoterreno.

Ti-Tek puede proporcionar un sistema completo de puntas y tubos de escape de titanio para su Lamborghini Murcielago, LP570, LP560, Huracan, Avendator, entre otros modelos. En lo que respecta a los Ferrari, tienen opciones para el 458, 575 y 599. Estos sistemas costarán más de $ 7,000, y el sistema para el Avendator alcanzará los $ 8,099. ti-tek sistemas de escape para Nissan , McLaren y otras marcas tienen un precio un poco más razonable, pero seguirán costando varios miles de dólares en promedio.

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Consejos de carrera de titanio Ti-Tek

Ti-Tek también fabrica puntas de carrera de titanio que se puede usar con un escape Nissan GT-R existente. Simplemente reemplace las puntas de fábrica con estas puntas de escape Ti-Tek y obtenga muchos de los beneficios de un sistema de escape completo de titanio a una fracción del costo y con una instalación mucho más fácil. Como todos los productos Ti-Tek, estos se fabrican bajo pedido y requieren de 6 a 8semanas para la producción.

La punta de carrera de titanio Ti-Tek para Nissan R35 GT-R. Fuente: Ingeniería SP .

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Fuente: ti-tek ; Ingeniería SP .

Rendimiento del alma

Sistema de escape Race de titanio para Lamborghini Huracan Performante

Este sistema de Soul Performance se adapta a cualquier Lamborghini Huracan Performante LP640 2017-2019. Según Paul de Soul Performance, este sistema “arroja 38 lbs. por lo tanto, es más liviano [que el escape de fábrica en el Performante], y usamos tuberías de 3” que ayudan con el flujo de escape y crean más torque a bajo nivel”. Esto lleva el ya estelar manejo, frenado y aceleración del Lamborghini al pináculo absoluto de la perfección.

Este escape de titanio en bruto de Soul Performance es positivamente radiante en sus colores.

Paul nos dijo cómo puede obtener este sistema con titanio en bruto o acabado anodizado. La diferencia es puramente estética: solo el acabado en bruto mostrará esos magníficos colores azules. “La mayoría de la gente se pone cruda”, agregó Paul, sin necesidad de explicar por qué.

Cada uno está hecho de tubería de titanio de pared de 0.039” doblada con mandril, bridas mecanizadas por CNC y soportes cortados con láser. Todas las soldaduras se purgan hacia atrás para una máxima durabilidad y resistencia, y un acabado anodizado a mano también es una opción para obtener aún más estilo y estilo. Como todos los productos Soul Performance, este escapeEl sistema está respaldado por su garantía de por vida tanto para la calley rastrear el uso.

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Fuentes: Rendimiento del alma ; AutoTalent ; entrevista realizada a representante de Soul Performance (05/06/2020).

Rendimiento JCR

Primer plano de un logotipo Descripción generada automáticamente

Puntas de escape silenciadas de carrera de titanio con recesión

También puede considerar estas puntas de escape silenciadoras. Se pueden instalar en cualquier automóvil basado en 991 GT y en cualquier sección de escape central que use una disposición de brida de 3 pernos.

PUNTAS DE ESCAPE DE TITANIO (RECTAS)

Puntas de escape rectas de titanio de JCR Development. Fuente: JCR .

PRODUCTOS DE RENDIMIENTO JCR

Puntas de escape curvas de JCR.

Su propósito es reducir significativamente el volumen de escape. Las pruebas han demostrado que estos consejos condujeron a una reducción de 4 a 5 dB según la pista y las condiciones climáticas. Si llevó su automóvil a la pista solo para descubrir que el nivel de ruido de su escape durante la prueba de ruido de conducción resultó mucho más alto de lo esperado, estas cosas se pueden instalar rápida y fácilmente en el sitio.

Compre en JCR: £ 1,195 (alrededor de $ 1,476)

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Fuente: JCR .