Service Engine Soon Light: Explicación y cómo solucionarlo (Respuesta)

Service Engine Soon Light: Explicación y cómo solucionarlo (Respuesta)

Luz de servicio del motor pronto

La tecnología se ha convertido en un componente clave en los automóviles modernos. La mayoría de los vehículos utilizan computadoras a bordo para rastrear el rendimiento de las piezas individuales del motor. En caso de que ocurra algún problema, la computadora lo registra como un código de error.

Uno de los problemas que una computadora de este tipo puede detectar es que el motor de servicio pronto se enciende. Este artículo analiza lo que significa, las causas y cómo solucionarlo.

¿Qué significa la luz de servicio del motor pronto?

Cuando aparece esta luz, podría ser una advertencia para usted de que los sensores de su vehículo han identificado un problema.



En la mayoría de los casos, podría indicar un problema menor con el motor de su automóvil. Además, podría ser una señal de que hay un problema con la electrónica de su vehículo.

Para algunas otras marcas, podría ser una señal de que necesita hacer algún servicio programado. Tales servicios podrían ser como reemplazo de aceite También podría significar que necesita reemplazar su bujía.

Si la marca de su automóvil es un Nissan, la luz de servicio del motor pronto puede ser una señal de que la tapa de la gasolina está suelta. También puede indicar un problema importante, como la probabilidad de una falla del motor.

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Por qué no deberías ignorar esta luz

Aunque esto podría ser solo una advertencia, es aconsejable no ignorarlo. En la mayoría de los casos, la luz de servicio del motor pronto lo alerta sobre un problema menor antes de que se vuelva más prominente.

Es posible que no tenga que salir necesariamente de la carretera y llevar su automóvil al garaje cuando vea esta luz. Sin embargo, es crucial programar una cita para arreglarlo.

La razón por la que debe ignorar esta advertencia es que podría convertirse en un problema mayor si no se soluciona. En caso de que se haga más grande, podría provocar daños graves en los componentes del automóvil. Arreglar esto más tarde podría terminar costándote mucho más.

Razones comunes para la luz Service Engine Soon

1. Una tapa de gasolina suelta o defectuosa

Sí, este es uno de los problemas que pueden hacer que se encienda la luz Service Engine Soon. Afortunadamente, es una solución simple y bastante económica. Es un problema que puede solucionar usted mismo.

2. Sensor de oxígeno defectuoso

La proporción de oxígeno a gasolina en su automóvil es muy importante. Es un requisito para que su automóvil funcione de manera óptima.

Muy poco oxígeno es dañino para su motor. Hace que funcione “rico” con la gasolina que queda después del proceso de combustión.

Por otro lado, demasiado oxígeno tampoco es bueno para su motor. En la mayoría de los casos, conducirá a un rendimiento deficiente del motor. En casos extremos, puede incluso causar daños al motor.

Es por esta razón que el sensor de su motor es crítico. Junto con la computadora del motor, el sensor determina y ajusta la proporción de aire a gasolina. Con un sensor defectuoso, la computadora no puede ajustar la proporción de aire a gasolina.

Este fallo de la computadora hace que se enciendan las luces. Si no se revisa a tiempo, un sensor que no funcione correctamente puede provocar la pérdida de potencia del motor. En etapas posteriores, eventualmente puede afectar sus bujías y conversor catalítico.

3. Bujías y cables

Bujías malas

Las bujías y los cables a menudo se desgastan con el tiempo. En consecuencia, requieren reemplazo después de algún tiempo.

Si sus enchufes y cables están defectuosos, pueden afectar el proceso de combustión. Puede notar fácilmente los enchufes que fallan. A medida que acelere, sentirá una pequeña sacudida.

4. El sensor de flujo de aire masivo está defectuoso

El sensor de flujo de aire masivo es crítico en un automóvil. Su trabajo principal es medir el volumen de aire que pasa por el filtro de aire.

Después de medir, comunica a la computadora cuánto combustible requiere el motor. La cantidad de aire que ingresa al motor determina la cantidad de combustible.

Un sensor de flujo de aire masivo defectuoso dará como resultado un consumo de combustible deficiente. Su vehículo también puede comenzar a detenerse.

El reemplazo retrasado del sensor de flujo de aire masivo también puede ser muy riesgoso. Puede dañar las bujías y el sensor de oxígeno. También puede causar daños al convertidor catalítico.

Cómo solucionar los problemas y qué hacer

1. Una tapa de gasolina suelta o defectuosa

Para empezar, quite la tapa de la gasolina y vuelva a colocarla. Conduce el vehículo durante unos minutos. El sistema de diagnóstico a bordo (OBD) debería poder restablecerse y apagar la luz.

Sin embargo, si después de algunos viajes las luces aún están encendidas, es posible que deba reemplazar la tapa de la gasolina. Deberá obtener una tapa que sea para la marca exacta de su vehículo.

Una vez hecho esto, vuelva a conducir el vehículo unas cuantas veces. Esta unidad es para permitir que el sistema ODB se reinicie.

Si, después de todo esto, las luces siguen encendidas, es posible que deba visitar un garaje. A continuación, puede obtener un diagnóstico adecuado de cuál podría ser el problema real.

2. Bujías y cables

Para bujías y cables, no es necesario esperar hasta que se desgasten por completo. Consulte el cronograma del fabricante de su vehículo y reemplácelos según corresponda.

Puedes hacer esto en casa solo. Todo lo que necesita son algunas herramientas simples, que incluyen:

  • destornilladores
  • Trinquete y enchufes
  • Juego de llaves
  • Alicates para cables de bujías, si es necesario
  • Gafas, si es necesario
  • Un nuevo juego de cables de bujía para su modelo de automóvil
  • Pinzas de punta fina, si es necesario
  • Gato de piso, soportes de gato o bloques de madera

Cómo cambiar los cables de las bujías

La mejor manera es comenzar en un extremo del motor y luego trabajar hacia el otro extremo. Reemplace un cable de bujía a la vez para evitar conectar un cable al cilindro equivocado.

  • Asegúrese de esperar hasta que el motor se haya enfriado para evitar quemaduras en la piel.
  • Para tener fácil acceso al cable del enchufe, puede mover hacia un lado cualquier parte que pueda bloquearlo. Algunas de estas piezas incluyen el conducto del filtro de aire, la cubierta del motor o la cubierta del ventilador del radiador. Solo necesitarás un destornillador para hacer esto.
  • De un extremo del motor, elija un cable de bujía. Sostenga la funda de alambre con la mano y gírela de un lado a otro mientras tira de ella. Un alicate para cables de bujías puede ayudarlo a alcanzar la bota si no puede alcanzarla con las manos.
  • Si algunos clips han enganchado el cable en su lugar, desenganchalo.
  • Verifique el otro extremo del cable y desconéctelo del distribuidor o bobina de encendido. Es posible que deba usar un par de alicates de punta fina en caso de que un clip de resorte haya asegurado la bota al distribuidor.

Sensor de flujo de aire masivo defectuoso

  1. Localice el sensor MAF en el conjunto del filtro de aire después de abrir el capó de su vehículo. Lo encontrará entre la carcasa del filtro de aire y el cuerpo del acelerador. Sin embargo, en algunos otros modelos, encontrará el sensor MAF en la carcasa del filtro.
  2. Compruebe el conducto de aire para un conector eléctrico. Encontrará el conducto de aire después de la carcasa del filtro de aire. En caso de que no parezca encontrarlo, puede consultar su manual de reparación.
  3. Enchufe el conector eléctrico en el sensor. Vea si puede volver a sondear los cables. En caso de que no sea posible, perfore los cables con un alfiler mientras realiza las pruebas.

Tenga en cuenta que si perforó los cables, es posible que deba envolverlos con cinta aislante. El envoltorio ayuda a garantizar que no se oxiden más tarde.

  • En el conector eléctrico, busque los cables de alimentación, tierra y señal. Puede obtener esta información en su manual de reparación o puede buscar en línea.

Conclusión

En conclusión, es arriesgado no solucionar ningún problema que haga que se encienda la luz Service Engine Soon. Dichos problemas pueden provocar la falla del convertidor catalítico. Arreglar un convertidor catalítico puede ser muy costoso.

En consecuencia, asegúrese de mantener su vehículo. No ignore ningún pequeño problema, pero asegúrese de solucionarlo a tiempo. Al hacer esto, evitará o minimizará las reparaciones mayores en su vehículo.