El Ford Explorer 2020 (especificaciones, precio y más)

El Ford Explorer 2020 (especificaciones, precio y más)

Ford Explorer 2020

Si está buscando un automóvil familiar que no venga con el estigma de una minivan, no busque más allá del Ford Explorer 2020.

Es perfecto para aventuras familiares de campamento, eventos deportivos e incluso viajes ocasionales. Con un precio asequible, espacioso y de bajo consumo de combustible, el Ford Explorer 2020 podría ser precisamente lo que estabas buscando.

Qué hay de nuevo

La mayoría de las veces, una compañía de automóviles hace algunos ajustes menores y luego saca un automóvil inquietantemente similar año tras año. Eso no es lo que sucedió con el Ford Explorer 2020.



Descartaron algunas de sus opciones de motor para principiantes, y ahora solo tiene la opción de elegir entre un EcoBoost de 2.3 L, que estaba disponible para los modelos 2019, el nuevo EcoBoost V6 de 3.0 L y un EcoBoost Hybrid de 3.3 L.

Pero Ford no solo introdujo un motor completamente nuevo en su línea Ford Explorer, sino que también cambió la transmisión. En lugar de la transmisión automática de seis velocidades que habían estado usando durante años, actualizaron todos sus modelos a una transmisión automática de diez velocidades.

Pero los cambios más significativos que hizo Ford en el Explorer 2020 son las características de seguridad y las opciones interiores que han hecho estándar en todos sus paquetes. Todos los Ford Explorer ahora vienen con tecnología de Monitoreo de Punto Ciego activo, una ventaja significativa en un vehículo tan grande.

Además, los Ford Explorer ahora vienen con Lane Keep Assist. Para ser justos, estas son características que han sido estándar en la mayoría de los SUV durante bastante tiempo, y Ford finalmente se está poniendo al día con el resto. La actualización interior para el Ford Explorer 2020 es una actualización realizada en la misma línea.

Una característica única que Ford implementó en el Ford Explorer 2020 es la cámara retrovisora ​​autolimpiante. Viene con un sensor y un limpiaparabrisas incorporados, lo que garantiza que su cámara de respaldo esté siempre limpia y lista para usar.

Ford Explorer 2020

La ventaja más notable del Ford Explorer es el espacio de almacenamiento. Puede obtener hasta 88 pies cúbicos de espacio de almacenamiento si pliega todos los asientos y, si necesita esos asientos, todavía tiene 18.2 pies cúbicos de espacio de almacenamiento detrás de la tercera fila.

En comparación con un Honda Pilot, obtiene seis pies cúbicos más con todos los asientos bajados y dos pies cúbicos más con todos los asientos ocupados. Puede que no parezca mucho, pero cuando está tratando de colocar todo el equipo deportivo o de campamento de su familia en el automóvil, puede marcar la diferencia.

Y no es solo el Honda Pilot el que es más grande que; Si bien no es el SUV más grande del mercado, se encuentra entre los más grandes de su clase y rango de precios.

Desventajas de un Ford Explorer

Es un verdadero SUV familiar de principio a fin. Si bien Ford ofrece el modelo ST como paquete 'deportivo', todavía no cuenta con un motor V8. Produce 400 caballos de fuerza, pero aún está por detrás del Dodge Durango SRT y el Jeep Grand Cherokee SRT, los cuales generan 475 caballos de fuerza. Incluso el Chevy Tahoe puede generar 420 caballos de fuerza.

Ford construyó Explorers para la comodidad y la conveniencia, no para la potencia y el rendimiento. A muchas personas les gustan los SUV de alta gama porque pueden empacar a la familia durante toda la semana y llevarla a la pista el fin de semana, pero el paquete ST de la Ford Explorer no está a la altura.

Además, si bien Ford estandarizó algunas características de seguridad para el modelo 2020, el modelo base todavía carece de algunas características de comodidad que son estándar en otros SUV. Por ejemplo, el modelo base Explorer carece de puertos de carga USB en los asientos traseros, lo que es una desventaja significativa para las familias que salen de viaje.

Además, no se deje engañar por los nombres de los motores 'EcoBoost'; no obtienen un mejor rendimiento de gasolina que otros SUV de la misma clase. Si bien esto no es una desventaja, tampoco es una ventaja.

Paquetes diferentes

Al igual que cualquier vehículo que compre, obtiene lo que paga, y cuanto más paga, más obtiene.

Explorador – MSRP $ 32,765

Es el modelo base Ford Explorer. No viene con todas las campanas y silbatos que ofrecen sus paquetes premium, pero el Explorer 2020 viene con la mayoría de las características de seguridad avanzadas que vienen de serie en los vehículos más nuevos.

Esto incluye una cámara de respaldo, asistencia para mantenerse en el carril, arranque remoto y un sistema de detección de marcha atrás. El modelo base del paquete Ford Explorer solo viene con un motor EcoBoost de 2.3 L y no se puede actualizar.

Si bien los paquetes Explorer básicos no vienen con muchas de las características de comodidad avanzadas que vienen con los paquetes superiores, es la única opción que viene con luces altas activadas automáticamente.

Vale la pena señalar que el modelo base Ford Explorer viene con incluso menos características tecnológicas que muchos otros modelos base de SUV.

XLT – MSRP $ 36,925

El modelo XLT Explorer viene con algunas comodidades más y nos sorprende como lo que Ford debería ofrecer como paquete de modelo base.

Ford agregó puertos USB a la segunda fila y tres enchufes de alimentación de 12 V adicionales en la segunda y tercera fila, y las puertas de acceso inteligente se desbloquean automáticamente cuando vas a abrir la puerta. También obtiene un pase a través de la consola de la segunda fila y llantas mejoradas.

Finalmente, es la primera opción que le permite actualizar a una calefacción volante, un sistema de navegación activado por voz y un techo corredizo. No son características suficientes para dejar boquiabiertos, y las características que ofrece la mayoría de los otros fabricantes las tienen en su paquete básico. Además, el modelo XLT es el único modelo en el que la opción de arranque remoto no está disponible; viene de serie en todos los demás paquetes.

Limitado - MSRP $ 48,380

El Ford Explorer Limited es donde realmente comienzas a obtener algunas características avanzadas de comodidad. El espejo retrovisor es de atenuación automática. Viene con sensores de seguridad en la parte delantera y trasera, los volantes con calefacción ahora son estándar, una columna de dirección asistida, carga inalámbrica, asientos plegables eléctricos, un sistema estéreo mejorado y asientos de cuero.

Es la opción Explorer la que te permite obtener el motor híbrido de 3.3L. Sin embargo, aún no puede actualizar al EcoBoost V6 de 3.0 L. Eso significa que obtienes el Hybrid o el 2.3 EcoBoost.

ST – MSRP $ 54,740

Si no desea un SUV híbrido o de cuatro cilindros, debe obtener el paquete ST o Platinum, ya que vienen de serie con el EcoBoost V6 de 3.0L. También es la primera opción donde 'Intelligent 4WD' es estándar en lugar de opcional.

Ford diseñó el modelo ST como su paquete 'deportivo', pero sigue siendo un poco decepcionante, ya que es una actualización con respecto al modelo del año pasado. El motor mejorado es el EcoBoost V6 de 3.0 L y te lleva de 0 a 60 en 5.6 segundos, pero sigue siendo más lento que el Chevy Tahoe de 6.2 L, sin mencionar tanto el Dodge Durango SRT como el Jeep Grand Cherokee SRT.

Sin embargo, viene con cromo adicional y puntas de escape para una apariencia más deportiva y viene con una suspensión deportiva mejorada. Además, Ford ajustó el motor de 6.2L para obtener potencia adicional y puede impulsar hasta 400 caballos de fuerza y ​​415 libras de torque.

Finalmente, es la primera opción donde está disponible la asistencia de estacionamiento. Esta es una característica que Ford debería tener disponible para sus modelos más bajos, incluso si solo la ofrecen como una actualización opcional.

Platino – MSRP $ 58,250

Para la opción de 'carga completa', el Ford Explorer Platinum es un poco decepcionante. Viene con el motor V6 3.0L EcoBoost, pero no tiene ajuste deportivo. El resultado es que el EcoBoost de 3.0 L pierde 35 caballos de fuerza y ​​genera 365.

Además, no viene con la suspensión deportiva que ofrece el modelo ST y es esencialmente la opción Limited con algunas mejoras de apariencia.

Esto se debe a que se supone que el Ford Explorer Platinum es una actualización del modelo Limited y está más orientado a las familias, no a los entusiastas de los autos de alto rendimiento. Sin embargo, la única diferencia real es el motor mejorado y no está ajustado para la máxima potencia de salida.

Es discutible si las pocas otras diferencias estéticas y un motor mejorado justifican el precio adicional de 10,000 dólares. En cambio, probablemente tenga más sentido obtener el Ford Explorer ST, y es alrededor de 4000 dólares más barato.

Opciones de motor

La Ford Explorer 2020 tiene tres opciones de motor diferentes, el EcoBoost de 2.3L, el EcoBoost Hybrid de 3.3L y el EcoBoost V6 de 3.0L. Son opciones de motor confiables que son lo suficientemente potentes como para remolcar la mayoría de los accesorios. Sin embargo, no ganarán muchas carreras contra otros SUV de gama alta.

La opción ST es un paso en la dirección correcta para el Ford Explorer, pero simplemente aún no se ha puesto al día con el paquete, lo que no desea en un modelo de alto rendimiento.

Por supuesto, si está buscando un SUV familiar, no está buscando un demonio de la velocidad; usted está buscando confiabilidad. Los motores EcoBoost califican bien ahí, demostrando ser opciones más confiables que otros motores Ford Explorer ofrecidos en el pasado.

El veredicto final

El tamaño del Ford Explorer es su punto de venta más importante. Al final, es terriblemente decepcionante porque si hicieran algunos de los estándares de beneficios de modelo 'avanzados' en su modelo base, tendrían el SUV familiar perfecto a un precio excelente. En cambio, debe gastar de más para obtener lo que viene de serie en la mayoría de los otros SUV.