John Deere revela un motor Tier4f de 4.5l sin DPF

John Deere revela un motor Tier4f de 4.5l sin DPF

John Deere Power Systems presentó recientemente el motor PowerTech PWL de 4,5 L, que cumplirá con las normas de emisiones Final Tier 4/Fase IV sin filtro de partículas diésel (DPF). El motor de 63 kW a 104 kW (85 hp a 140 hp) se anunció enBauma 2013 en Múnich, y complementa la línea John Deere de motores diésel fuera de carretera Final Tier 4/Stage IV con una potencia nominal de 36 kW a 448 kW (48 hp a 600 hp) anunciada anteriormente.

El motor PowerTech PWL 4.5L reduce los costos y mejora el empaque del motor al eliminar el DPF, al tiempo que cumple con las expectativas de rendimiento del cliente para aplicaciones en el segmento de potencia de 56 kW a 104 kW (75 hp a 140 hp).

El PowerTech PWL 4.5L está equipado con un sistema de control de emisiones integrado que consta de reducción catalítica selectiva (SCR), un catalizador de oxidación diésel (DOC) y tecnología de recirculación de gases de escape enfriados (EGR). La eliminación del DPF fue posible a través de la optimización del sistema de combustión y las mejoras en la eficiencia de conversión del sistema SCR .

“Creemos que la eliminación del DPF servirá bien a los fabricantes de equipos originales y a los usuarios finales en el segmento muy competitivo de 56 kW a 104 kW (75 hp a 140 hp), equilibrando las consideraciones de costo de empaque y producto con los requisitos de rendimiento y costo operativo”, dijo John Piasecki. , director de marketing, ventas y atención al cliente de John Deere Power Systems. “Esperamos que las tecnologías de emisiones continúen evolucionando y mejorando, y adoptaremos esos cambios cuando estén disponibles para mejorar la experiencia del cliente”.

Él Introducción del motor PowerTech PWL 4.5L representa la tercera configuración del sistema de control integrado de emisiones que John Deere ofrecerá para el nivel 4 final/fase IV.

Para el rango de potencia de 36 kW a 55 kW (48 hp a 74 hp), John Deere ofrecerá modelos que utilizan DOC/DPF sin EGR refrigerado o SCR. El PowerTech PWL 4.5L en el rango de potencia de 56 kW a 104 kW (75 hp a 140 hp) estará equipado con un sistema de control de emisiones integrado configurado con SCR, un DOC y EGR refrigerado . Modelos de motor por encima de 104 kW (140 hp) contará con un sistema de control de emisiones integrado que consta de EGR refrigerado, DOC/DPF y SCR. Todos los sistemas de control integrado de emisiones de John Deere están diseñados exclusivamente para satisfacer las demandas específicas de las aplicaciones fuera de carretera en las categorías de potencia dadas.

motor powertech PWLTier4f

“En John Deere, adaptamos las configuraciones de nuestro sistema de control integrado de emisiones para satisfacer las necesidades de los clientes y las regulaciones de emisiones Final Tier 4/Stage IV”, dijo Piasecki. “Confiamos en que todas nuestras soluciones brindarán un rendimiento y un valor líderes en la industria y, al mismo tiempo, cumplirán con el cumplimiento requerido de emisiones a largo plazo”.

Con el paso a la tecnología SCR para los motores Final Tier 4/Stage IV, la economía total de fluidos se vuelve importante, y John Deere confía en que sus costos operativos totales de fluidos aumentarán su liderazgo en la industria. La economía total de fluidos tiene en cuenta el consumo total de fluidos de un motor, incluido el combustible diésel y el líquido de escape diésel (DEF). Consumo de DEF con John Deere Final Tier 4/Stage IV los motores serán del 1 al 4 por ciento de diesel el consumo de combustible dependiendo de la aplicación. El bajo consumo de DEF también significa:

  1. el tamaño del tanque de DEF puede ser más pequeño, lo que minimiza el espacio requerido en los vehículos
  2. intervalos extendidos de servicio del filtro DEF
  3. menos requisitos de almacenamiento a granel en el sitio

Los motores John Deere Final Tier 4/Stage IV proporcionarán los mismos o más altos niveles de densidad de potencia y respuesta transitoria que la línea de productos Interim Tier 4/Stage III B.

Los modelos y clasificaciones de potencia para la línea completa John Deere Final Tier 4/Stage IV incluyen:

  • PowerTech EWX 2.9L: 36 kW - 55 kW (48 hp - 74 hp)
  • PowerTech EWX 4.5L: 55 kW (74 hp)
  • PowerTech PWL 4.5L: 63 kW – 104 kW (85 hp – 140 hp)
  • PowerTech PSS 4.5L: 93 kW – 129 kW (125 hp – 173 hp)
  • PowerTech PVS 6.8L: 104 kW – 187 kW (140 hp – 250 hp)
  • PowerTech PSS 6.8L: 168 kW – 224 kW (225 hp – 300 hp)
  • PowerTech PSS 9.0L: 187 kW – 317 kW (250 hp – 425 hp)
  • PowerTech PSS 13.5L: 309 kW – 448 kW (414 hp – 600 hp)