Introducción a los nuevos faros Audi Matrix LED

Introducción a los nuevos faros Audi Matrix LED

Audi ahora está aprovechando su liderazgo en el dominio de la tecnología de iluminación con una primicia mundial: los faros Audi Matrix LED harán su debut en el nuevo A8, que aparecerá en el mercado a finales de 2013.

La tecnología Audi Matrix LED divide las luces de carretera LED en numerosos faros individuales, pequeños diodos que trabajan en conjunto con lentes o reflectores conectados en serie . Gestionados por una unidad de control sensible, se activan y desactivan o se atenúan individualmente según la situación. Esto significa que siempre proporcionan una iluminación de alta precisión y consiguen el máximo rendimiento lumínico posible sin necesidad de un mecanismo pivotante.

En el nuevo Audi A8, cada faro comprende 25 diodos emisores de luz de haz alto , dispuestos en grupos de cinco por reflector. Cuando el interruptor de las luces está en “automático” y las luces altas están encendidas, el sistema se activa a partir de 30 km/h (18,64 mph) en calles de la ciudad y desde 60 km/h (37,28 mph) en carreteras. Los faros Audi Matrix LED producen una calidad de luz con un brillo cristalino especial. También de día tienen un aspecto atractivo y distintivo, que se ve reforzado por la nueva apariencia de las luces diurnas.Función de luz marcadora

Tan pronto como la cámara del A8 detecta los vehículos que se aproximan, los faros Audi Matrix LED apagan las secciones relevantes de las luces altas. El sistema funciona con precisión y apaga la luz que brillaría directamente sobre los vehículos que se aproximan y los que preceden, pero continúa emitiendo las luces altas con toda su potencia en todas las demás zonas entre y al lado de ellos. Cuanto más se acerca un vehículo que se aproxima, más LED se desactivan o se atenúan. Cuando ya no hay tráfico en sentido contrario, las luces altas de los faros vuelven a encenderse a plena potencia, incluidas las secciones que antes estaban apagadas. La luz que ve el conductor es siempre brillante, homogéneo y mucho más eficaz que la que producen los sistemas de inmersión mecánica.



La tecnología Matrix LED ofrece potencial en diferentes aspectos, en términos de número de LED individuales, disposición y tamaño y diseño de los faros. Una de sus funciones de seguridad en el Audi A8 consiste en proporcionar lo que se conoce como luces de posición: esto se combina con el asistente de visión nocturna opcional para marcar a los peatones detectados. Cuando detecta a una persona en el rango crítico frente al automóvil, los LED individuales parpadean rápidamente tres veces seguidas , distinguiendo claramente al peatón de su entorno y alertando tanto al peatón como al conductor.

Los diodos emisores de luz de los faros Audi Matrix LED también realizan la función de luz de curvas; desplazan el énfasis del haz en la dirección de la curva. Al recurrir a los datos de ruta predictivos proporcionados por la navegación plus MMI (interfaz multimedia), lo hacen poco antes de que sea necesario girar la dirección. Otra de las funciones del nuevo Audi A8 es la señal de giro con pantalla dinámica : Los LED de las señales de giro parpadean en bloques a intervalos de 150 milisegundos en la dirección en la que el conductor intenta girar.

Audi lidera el camino en tecnología de iluminación automotriz y la marca ha sido la mente maestra en repetidas ocasiones de avances cruciales a lo largo de los años. Estas son solo las principales innovaciones líderes en el mundo:

1994: faros de xenón de segunda generación en el Audi A8

2003: luz adaptativa en el Audi A8

2004: Luces diurnas LED en el Audi A8 W12

2008: faros full-LED en el Audi R8

2010: conectividad entre los faros y los datos de navegación en el Audi A8

2011: diseño homogéneo de luces traseras LED en el Audi A6

2012: intermitente con pantalla dinámica en el Audi R8

2013: faros full-LED para la clase compacta

2013: la UE valida la tecnología LED de Audi como ecoinnovación, el primer fabricante en obtener la certificación para esta tecnología

Audi tiene la intención de ampliar su liderazgo paso a paso. La iluminación automotriz del futuro responderá con una precisión aún mayor al entorno e interactuará con él de diversas maneras. Tendrá control totalmente electrónico y será aún más atractivo gracias a las nuevas funciones dinámicas.