GM ampliará los desarrollos de celdas de combustible gracias a una asociación con el Ejército de EE. UU.

GM ampliará los desarrollos de celdas de combustible gracias a una asociación con el Ejército de EE. UU.

General Motors y la Centro de ingeniería, desarrollo e investigación automotriz de tanques del ejército de EE. UU. están ampliando su colaboración en el desarrollo de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno.

A través de un nuevo Acuerdo de Investigación y Desarrollo Cooperativo, GM y TARDEC conjuntamente probar nuevos materiales y diseños relacionados con las pilas de combustible de hidrógeno para evaluar su desempeño y durabilidad antes de ensamblarlos en sistemas de propulsión de celdas de combustible a gran escala.

Este esfuerzo de colaboración permitirá a GM y TARDEC desarrollar conjuntamente tecnología que cumpla con los requisitos de ambos, logrando resultados más tangibles que los que cualquiera de las dos podría lograr por sí sola. Se espera que el proyecto continúe por hasta cinco años.

“GM agradece la oportunidad de expandir aún más nuestro trabajo con TARDEC en el desarrollo de tecnología de celdas de combustible”, dijo Charlie Freese, director ejecutivo de actividades de ingeniería de celdas de combustible globales de GM. “Creemos que la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno tiene un tremendo potencial para algún día ayudar a reducir nuestra dependencia del petróleo y estamos comprometidos a construir sobre nuestro liderazgo a través del desarrollo continuo”.



Este es el segundo anuncio relacionado con las celdas de combustible que GM ha hecho este año. En julio, GM y Honda anunciaron un acuerdo maestro definitivo a largo plazo para desarrollar conjuntamente un sistema de celdas de combustible de próxima generación y tecnologías de almacenamiento de hidrógeno, con miras al marco de tiempo de 2020.

GM está construyendo actualmente un nuevo laboratorio de desarrollo de celdas de combustible en Pontiac, Michigan, donde se llevará a cabo la mayor parte del trabajo de desarrollo de celdas de combustible de la compañía.

Los respectivos laboratorios de celdas de combustible de TARDEC y GM están a unas 20 millas de distancia, lo que promueve la colaboración diaria, y los ingenieros de GM y TARDEC están desarrollando amplios planes para compartir material físico y datos entre las ubicaciones.

TARDEC inauguró un nuevo Laboratorio de Investigación de Celdas de Combustible ubicado en el edificio del Laboratorio de Energía y Energía del Sistema Terrestre recientemente abierto en Warren, Michigan. La instalación de vanguardia permite a TARDEC probar e integrar los sistemas de celdas de combustible que ha estado desarrollando para militares. aplicaciones desde hace más de una década.

“El Ejército continúa investigando tecnologías y asociaciones que le dan alEstados Unidosuna ventaja decisiva”, dijo el director de TARDEC, Paul Rogers. “Nuestras relaciones, como esta con GM, están madurando y acelerando tecnologías críticas para las capacidades de transporte y energía del futuro”.

Además, TARDEC está evaluando vehículos de celdas de combustible de GM en una demostración integral en Hawái. La tecnología tiene posibles aplicaciones militares que van desde vehículos terrestres hasta generadores móviles.

La tecnología de celdas de combustible ayuda a abordar los dos principales desafíos de los automóviles en la actualidad: el uso de petróleo y las emisiones de dióxido de carbono. Los vehículos de pila de combustible pueden operar con energías renovables hidrógeno que se puede producir a partir de fuentes como el viento y la biomasa . La única emisión de los vehículos de pila de combustible es vapor de agua.