Especificaciones técnicas del túnel de viento ACE

Especificaciones técnicas del túnel de viento ACE

ACE (Aero Concept Engineering) es una empresa francesa con sede en Magny-Cours y que ofrece un completo servicio de consultoría y desarrollo aerodinámico. Incluye un túnel de viento, experiencia en CFD, diseño CAD, digitalización 3D, mecanizado y diseño de compuestos.

Especificación del túnel de viento

Configuración del coche de carrerasConfiguración estándar
GeneralTipoCircuito cerrado de retorno simpleCircuito cerrado de retorno simple
Sección de pruebaFormaRectangularRectangular
DimensionesLargo 4750 mm, Ancho 2300 mm, Alto 2200 mmLargo 4750 mm, Ancho 2300 mm, Alto 2200 mm
Relación de contracción77
Nivel de turbulencia (%)0,2 a 40 m/s0,2 a 40 m/s
camino rodanteDimensionesLargo 3010 mm, Ancho 1500 mm
VelocidadHasta 40 m/s
Temperaturaregulado
La capa límiteSucción
VentiladorEnergía250 kilovatios250 kilovatios
VelocidadHasta 40 m/sHasta 40 m/s
ModelosEscalaHasta 60%100%
PuntalAjustable en X
Soportes de ruedasAjustable en X e Y
Guiñada+ / – 6°De 0 a 20° Automático
Dirigir
cabeceo, balanceoMando a distancia (software) Controlado por láserMando a distancia (software)
MediciónBalancesEquilibrio de chasis interno 6 componentes, Equilibrio adicional 3 componentes, Equilibrio de ruedas (arrastre)Equilibrio de plataforma
PresiónZOC 64xZOC 64x
Velocidad de la rueda
programasEOLE VIEW,resultados de tiempo en vivo,gráficos,análisis,comparaciones de pruebas,...DRAGLIVE, resultados de cronometraje en vivo, en pantalla y en la pared de la sección de prueba, guardado automático en archivos y DVD.

El análisis de los resultados de las pruebas no se limitará al tratamiento de las fuerzas aerodinámicas y también puede ayudar a identificar la estructura del flujo.

El sistema de adquisición de datos del túnel de viento está asociado a softwares de desarrollo propio. Permite:

  • el tipo de carrera más adecuado,
  • visualización en tiempo real de los resultados,
  • archivos o documentos de salida personalizados.

Sensores de presión de túnel de vientoSensores de presión

Con el sensor de presión multiplexado, asociado a un software específico casero, el usuario puede medir hasta 64 valores a la vez. Luego, se puede estudiar el flujo en cada parte del vehículo, externa (ala, aleta, bajos…) o interna (sistemas de refrigeración).



Caracterización del enfriamiento

Paralelamente al túnel de viento, Aero Concept Engineering dispone de un banco de pruebas aerodinámicas para probar elementos de refrigeración o flujo interno de pequeñas dimensiones. También permite a los modelos dimensionar los radiadores para obtener una permeabilidad adecuada, en comparación con un modelo a escala.

La visualización del flujo

Visualización de flujo en túnel de viento ACE

La visualización de flujo es un medio experimental de examinar el patrón de flujo alrededor de un cuerpo o sobre su superficie. La principal ventaja de dicho método es la capacidad de proporcionar una descripción de un flujo sobre un modelo sin una reducción y análisis de datos complicados.

El PIV

La Velocimetría de Imagen de Partículas (PIV) es un método óptico que consiste en registrar imágenes de partículas iluminadas dentro del campo de flujo. La técnica PIV proporciona una visualización cuantitativa, instantánea, de campo completo y una descripción bidimensional del flujo.