Especificaciones técnicas del túnel de viento ACE
ACE (Aero Concept Engineering) es una empresa francesa con sede en Magny-Cours y que ofrece un completo servicio de consultoría y desarrollo aerodinámico. Incluye un túnel de viento, experiencia en CFD, diseño CAD, digitalización 3D, mecanizado y diseño de compuestos.
Especificación del túnel de viento
| Configuración del coche de carreras | Configuración estándar | ||
|---|---|---|---|
| General | Tipo | Circuito cerrado de retorno simple | Circuito cerrado de retorno simple |
| Sección de prueba | Forma | Rectangular | Rectangular |
| Dimensiones | Largo 4750 mm, Ancho 2300 mm, Alto 2200 mm | Largo 4750 mm, Ancho 2300 mm, Alto 2200 mm | |
| Relación de contracción | 7 | 7 | |
| Nivel de turbulencia (%) | 0,2 a 40 m/s | 0,2 a 40 m/s | |
| camino rodante | Dimensiones | Largo 3010 mm, Ancho 1500 mm | – |
| Velocidad | Hasta 40 m/s | – | |
| Temperatura | regulado | – | |
| La capa límite | Succión | Sí | Sí |
| Ventilador | Energía | 250 kilovatios | 250 kilovatios |
| Velocidad | Hasta 40 m/s | Hasta 40 m/s | |
| Modelos | Escala | Hasta 60% | 100% |
| Puntal | Ajustable en X | – | |
| Soportes de ruedas | Ajustable en X e Y | – | |
| Guiñada | + / – 6° | De 0 a 20° Automático | |
| Dirigir | 7° | – | |
| cabeceo, balanceo | Mando a distancia (software) Controlado por láser | Mando a distancia (software) | |
| Medición | Balances | Equilibrio de chasis interno 6 componentes, Equilibrio adicional 3 componentes, Equilibrio de ruedas (arrastre) | Equilibrio de plataforma |
| Presión | ZOC 64x | ZOC 64x | |
| Velocidad de la rueda | Sí | Sí | |
| programas | EOLE VIEW,resultados de tiempo en vivo,gráficos,análisis,comparaciones de pruebas,... | DRAGLIVE, resultados de cronometraje en vivo, en pantalla y en la pared de la sección de prueba, guardado automático en archivos y DVD. | |
El análisis de los resultados de las pruebas no se limitará al tratamiento de las fuerzas aerodinámicas y también puede ayudar a identificar la estructura del flujo.
El sistema de adquisición de datos del túnel de viento está asociado a softwares de desarrollo propio. Permite:
- el tipo de carrera más adecuado,
- visualización en tiempo real de los resultados,
- archivos o documentos de salida personalizados.
![Sensores de presión de túnel de viento]()
Sensores de presión
Sensores de presiónCon el sensor de presión multiplexado, asociado a un software específico casero, el usuario puede medir hasta 64 valores a la vez. Luego, se puede estudiar el flujo en cada parte del vehículo, externa (ala, aleta, bajos…) o interna (sistemas de refrigeración).
Caracterización del enfriamiento
Paralelamente al túnel de viento, Aero Concept Engineering dispone de un banco de pruebas aerodinámicas para probar elementos de refrigeración o flujo interno de pequeñas dimensiones. También permite a los modelos dimensionar los radiadores para obtener una permeabilidad adecuada, en comparación con un modelo a escala.
La visualización del flujo
La visualización de flujo es un medio experimental de examinar el patrón de flujo alrededor de un cuerpo o sobre su superficie. La principal ventaja de dicho método es la capacidad de proporcionar una descripción de un flujo sobre un modelo sin una reducción y análisis de datos complicados.
El PIV
La Velocimetría de Imagen de Partículas (PIV) es un método óptico que consiste en registrar imágenes de partículas iluminadas dentro del campo de flujo. La técnica PIV proporciona una visualización cuantitativa, instantánea, de campo completo y una descripción bidimensional del flujo.