El Volkswagen e-up! y demostradores de e-Golf presentados

El Volkswagen e-up! y demostradores de e-Golf presentados

Volkswagen presentará dos nuevos coches eléctricos en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt (del 10 al 22 de septiembre): el e-up! y e-Golf. Esto significa que el fabricante de automóviles está haciendo la transición de dos modelos de producción de alto volumen a la era de la movilidad eléctrica. Ambos coches cuentan con las siguientes características de serie: climatizador automático con calefacción de estacionamiento y ventilación, sistema de radionavegación, parabrisas calefactable, luces diurnas LED y, solo en el e-Golf, los primeros faros LED de la marca Volkswagen. El e-up! consume 11,7 kWh de electricidad cada 100 km, lo que lo convierte en el nuevo campeón mundial en eficiencia. El e-Golf, posicionado dos segmentos más arriba, alcanza el valor de 12,7 kWh. Dado un precio de la electricidad de 0,258 € por kWh (Alemania, a 31 de julio de 2013), conducir 100 km con el e-up! cuesta 3,02€, y con el e-Golf ronda los 3,30€.

Los motores eléctricos, las cajas de engranajes y las baterías de iones de litio del e-up! y e-Golf se desarrollan internamente y se fabrican en grandes plantas de componentes de Volkswagen en Alemania.

e-golf técnico datos

El e-Golf, que se presenta en primicia mundial en Frankfurt, está propulsado por un motor eléctrico de 85 kW/113 hp. El motor produce su par de accionamiento máximo de 270 Nm tan pronto como arranca. Así, el e-Golf de tracción delantera alcanza los 100 km/h en 10,4 segundos. En una autopista, la velocidad del automóvil de cinco plazas con tracción delantera está limitada electrónicamente a 140 km/h.

e-arriba! datos técnicos

También hace su debut en un estreno mundial en la IAA el e-up! de cuatro asientos. Su motor eléctrico produce 60 kW / 81 hp. Este motor transmite 210 Nm de par motor al eje delantero motriz. Completa el sprint a 100 km/h en 12,4 segundos. Velocidad máxima: 130 km/h.



Campos de prácticas optimizados para viajeros

El e-up! puede conducir 160 km con una carga de batería (18,7 kWh), mientras que el e-Golf con su batería más grande (24,2 kWh) tiene un alcance de 190 km. En ambos modelos, dos modos de conducción (“Eco”, “Eco+”) y cuatro modos de frenado regenerativo (“D1”, “D2”, “D3” y “B”) ayudan a ampliar las autonomías máximas. En Alemania, estudios realizados por el Ministerio Federal de Transporte, Construcción y Desarrollo Urbano encontraron que alrededor del 80% de todos conductores de autos en Alemania se conducen menos de 50 km al día.

Tiempo de carga

¡Las estaciones de carga CCS más rápidas (corriente continua) acortan el tiempo necesario para cargar la batería de un e-up! o un e-Golf al 80% de su capacidad a alrededor de media hora.