Hotmelt a base de poliolefina de Henkel permite reducir el peso de los interiores de los vehículos

Hotmelt a base de poliolefina de Henkel permite reducir el peso de los interiores de los vehículos

El grupo automotriz de Henkel Corporation anunció la introducción de TECHNOMELT XPO 1050, un hotmelt a base de poliolefina que puede unir una amplia variedad de sustratos relacionados con interiores sin necesidad de pretratamiento de la superficie plástica.

TECHNOMELT XPO 1050 se utiliza en el desarrollo de una serie de aplicaciones interiores, incluidos los paneles de las puertas, las bandejas traseras, las molduras de los pilares y los paneles de instrumentos. porcentaje de desperdicio de exceso de rociado.

“TECHNOMELT XPO 1050 puede reducir la masa del vehículo entre 0,8 y 2,2 kilogramos por vehículo*”, dijo Mark Neuenschwander, gerente de segmento de mercado de Henkel. “Además del ahorro de peso, la tecnología brinda ventajas de ahorro de costos al eliminar la necesidad de hornos y túneles de calor y equipos de llama de pretratamiento o imprimaciones de superficie adicionales”.

Los interiores de los vehículos representan el 19 por ciento de la masa total del automóvil, según Lotus Engineering, lo que brinda importantes oportunidades de ahorro de peso para que los fabricantes de automóviles cumplan con los estándares de economía de combustible promedio corporativa de 2025.



*Basado en la cantidad de adhesivo necesario para 20 metros cuadrados.