El auto de carreras EC-01 Formula Student diseñado por estudiantes de ESTACA

El auto de carreras EC-01 Formula Student diseñado por estudiantes de ESTACA

El ESTACA Formula Team es un proyecto de diez alumnos de la Escuela de Ingeniería de ESTACA, nacido en septiembre de 2010 de la voluntad de cinco alumnos de crear una carrera de monoplazas que pueda participar a la Formula Student. Este último es un campeonato internacional reservado a los colegios de todo el mundo, donde más de un centenar de equipos participan en pruebas estáticas y dinámicas juzgadas por gente procedente de la Fórmula Uno (Ross Brawn por ejemplo). Pueden competir en las siguientes categorías: Eléctrico, combustión o E-85.

El coche de carreras EC-01

El EC-01 es un 2,7 m. longitud, 1,4 m. monoplaza de ancho y 190,5 kg coche de carreras Construido para la regulación Formula Student. La concepción duró un año, al igual que la fabricación. El equipo participó del evento en el Reino Unido, en Silverstone, donde ganó el trofeo de “Best Newcomer 2013” ​​con su coche de carreras . Sus características técnicas se describen a continuación.

El tren motriz EC-01

Un solo de 4 tiempos motor de cilindro se utiliza procedente de una moto (BMW G450X), cuyas características iniciales eran las siguientes:

Desplazamiento:450 cm³
Carrera x Diámetro59,6 mm x 98 mm
Potencia máxima del motor:41 caballos de fuerza @ 7000 rpm
Par motor máx.:43 Nm a 6500 rpm
Velocidad máxima del motor:10500 rpm

Mientras tanto, la entrada de aire y el escape fueron optimizados para aumentar la potencia y el par, especialmente a altas revoluciones, por lo que alcanzan los 50hp @ 8500 rpm. La caja de cambios está integrada al motor y tiene 5 marchas y transmisión por cadena. Se coloca una corona de gran diámetro detrás para aumentar el par, porque las pistas de carreras no tienen líneas rectas. También se integra un diferencial de deslizamiento limitado.



El marco y la suspensión EC-01

El marco es de acero E235 y pesa 44 kg. La rigidez torsional es de 2500 Nm/grado y el motor está montado rígidamente. Lleva llantas de 10 pulgadas con doble varilla de empuje desigual A-arm accionada por amortiguadores Öhlins TTX25, lo que permite una alta aceleración lateral (1,6g). El sistema de frenado proviene de AP Racing e incluye pinzas con doble línea de freno, discos de freno de 180 mm y cilindros maestros compactos con barra de equilibrio ajustable.

El futuro del ESTACA Formula Team

El EC-01 participará en la competencia de Hungría del 21 al 24 de agosto de 2014. Mientras tanto, el equipo está terminando la concepción del EC-02 que se fabricará a partir de septiembre de 2014 y competirá en 2015. Mantendrá la motor actual, pero tendrá un marco completamente nuevo y un cuerpo más aerodinámico que incluye alas y piso plano.