Debut norteamericano del Bentley Continental GT V8 S

Debut norteamericano del Bentley Continental GT V8 S

Bentley introduce la potencia V8 en el Continental GT V8 S en Norteamérica por primera vez. Junto a este debut en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte (NAIAS), se encuentra la berlina de lujo de cuatro puertas más rápida del mundo, el Flying Spur, y el pináculo de la gama Bentley, el Mulsanne.

2013 fue el año récord de Bentley. Las entregas globales aumentaron un 19%, a 10.120 automóviles, logrando un crecimiento de dos dígitos por cuarto año consecutivo. El continente americano reforzó su posición como el mercado número uno, con un aumento de las entregas del 28 % hasta los 3.140 coches.

El Dr. Wolfgang Schreiber, presidente y director ejecutivo, comenta: “El GT V8 S es un automóvil para nuestros clientes de V8 que quieren más. Es más ágil, con una suspensión más baja y mejorada, más rápido, con más potencia y más distintivo con su característico estilo S y una banda sonora única de V8 S. Estoy encantado de traer este automóvil a nuestro mercado más grande por primera vez, en este período sostenido de crecimiento para las Américas. El sólido desempeño de esta región jugó un papel importante en hacer de 2013 un año récord. Con sus últimos resultados, Bentley es la marca de automóviles de lujo más buscada del mundo”.

Más potencia y más rendimiento

Disponibles como cupé y convertible, los nuevos modelos GT V8 S brindan una experiencia de conducción más atractiva con el tren motriz V8 biturbo de 4 litros existente de Bentley. El motor se desarrolla 521 bhp (528 PS / 389 kW) a 6000 rev/min y un par máximo de 680 Nm (502 lb.ft) desde 1700 rev/min . Entregado a través de un transmisión automática ZF de 8 velocidades de relación cerrada , la mayor potencia del V8 S proporciona un alto rendimiento con una mejor aceleración y una entrega de potencia más suave en comparación con el modelo GT V8. Cambiar al modo S a través del selector de marchas proporcionará al conductor una respuesta más aguda del acelerador mientras se mantienen las marchas durante más tiempo con cambios más rápidos.



El cupé GT V8 S despacha el sprint de 0 a 60 mph en 4.3 segundos ( 0-100 km/h en 4,5 s ) a una velocidad máxima de 192 mph (309 km/h). Este mayor rendimiento se logra sin detrimento de la economía de combustible y CO del motor V8.2emisiones, o su capacidad para cubrir 500 millas (805 km) entre repostajes. La gama Continental ahora consta de cuatro modelos distintos. El V8 S complementa al GT V8, brindando a los clientes la opción de diferentes modelos V8 por primera vez. El W12 es el coche insignia de la gama Continental. Y el GT de lujo más rápido del mundo, el Continental GT Speed ​​de 205 mph, forma el pináculo de la línea de modelos.