Car Running Rich explicado y 5 formas de solucionarlo

Car Running Rich explicado y 5 formas de solucionarlo

Cuando arrancas tu coche todos los días, suceden una serie de cosas. Las bujías encienden el motor y los pistones y el cigüeñal comienzan a moverse. Sin embargo, lo que hace funcionar a la mayoría de los automóviles es el combustible o la gasolina.

Para que esto suceda, su automóvil necesita equilibrar la proporción de combustible y aire durante la combustión. Una proporción de 14,7:1 es la mejor proporción. Eso es 14,7 partes de aire por 1 parte de combustible. No es fácil para su automóvil mantener esta proporción. Cuando falla, y entra demasiado combustible en el motor para la combustión, decimos que su automóvil está funcionando rico.

Significa que está gastando mucho combustible mientras conduce. Para evitar una mayor pérdida de combustible, los fabricantes de automóviles utilizan sensores para controlar la mezcla de combustible y aire. Colocan sensores en puntos de emisión, inyectores de combustible y flujos de aire.



Señales de que tu auto se está volviendo rico

Mientras esté detrás de las ruedas, usted y su vehículo deben ser uno. Tu coche te enviará señales que deberás interpretar con precisión.

Compruebe la luz del motor

comprobar la luz del motor

La mayoría de los automóviles hoy en día tienen una computadora a bordo. Si la luz de control del motor de su vehículo se enciende, significa que su motor está funcionando con dificultad. Si su vehículo de motor tiene una computadora a bordo, busque el error P0172. Este error significa que su tubo de escape tiene gases ricos en gasolina.

El funcionamiento es simple. En su Unidad de control del motor (ECU), encontrará instrumentos que recopilan y registran datos. La presión absoluta del múltiple monitorea la relación aire-combustible de su motor. Otros sensores incluyen sensores de oxígeno y flujo de aire masivo. Estos sensores alimentan la ECU con información y, si hay un problema, la luz de verificación del motor se encenderá.

Olor desagradable

Notará un fuerte olor proveniente del tubo de escape. Un olor a huevos podridos. Muestra que el exceso de combustible no se está quemando. El proceso de combustión no es eficaz ya que el combustible se escapa del colector hacia el tubo de escape.

Su automóvil tiene un convertidor catalítico que quema el exceso de humos. Pero cuando la mezcla de combustible es excesivamente rica en combustible, es poco lo que puede hacer para quemar todos los humos.

Alto consumo de combustible

Puede notar que está obteniendo un consumo de combustible reducido de su tanque de lo habitual. Es un indicador de que estás quemando más combustible del que necesita el coche. Sin embargo, es normal que su automóvil use más combustible en invierno. En temperaturas frías, su motor funciona un poco más caro que en condiciones cálidas.

Mal rendimiento del motor

El motor es fascinante. Solo requiere cuatro componentes para que funcione. Una combinación de aire, combustible, compresión y una chispa. El rendimiento débil del motor solo puede significar que uno de estos componentes está funcionando mal.

Si tiene una chispa saludable y su compresión funciona bien, esto puede significar dos cosas. Tiene demasiado aire o demasiado combustible está escapando de la cámara de combustión de su motor.

Altos niveles de emisiones de monóxido de carbono

coche adulto conduciendo desde el interior

El tubo de escape de su automóvil produce pequeños niveles de monóxido de carbono cuando funciona. Es normal. Y hay una prueba de emisión de monóxido de carbono establecida para todos los automóviles en la mayoría de los estados. Si su vehículo no pasa la prueba de emisiones, significa que su vehículo está funcionando rico.

El monóxido de carbono es dañino para su salud. Si encuentra su camino dentro de su automóvil con suministro de aire limitado, puede afectarlo neurológicamente.

Acertijo ocioso

A veces, cuando su automóvil está en ralentí, su indicador de RPM mostrará lecturas erráticas. Su vehículo también tendrá vibraciones innecesarias. A menudo es un signo de bajo rendimiento del motor. Significa que tu auto está funcionando bien.

Bujías con depósitos de hollín

bujía con corrosión negra

Los depósitos de carbono se forman en el extremo de la cola de las bujías cuando el motor funciona rico. El hollín eventualmente se moverá a otras partes del motor y las dañará. Él conversor catalítico es sensible a las impurezas.

Los depósitos de carbón provienen del combustible no quemado. El exceso de combustible tiene impurezas cuando ingresan al convertidor catalítico. Próximamente tendrás que desmontarlo para eliminar la suciedad o sustituirlo.

Causas del retraso del motor

Si sospecha que su motor está funcionando rico, debe examinar si los siguientes dispositivos están defectuosos.

Sensores de oxígeno defectuosos

Los sensores de oxígeno están en el tubo de escape. Detectan la mezcla aire-combustible de la combustión. Si los sensores detectan una mezcla irregular, transmiten la información a la ECU. La ECU corrige el desequilibrio en las posteriores combustiones del motor. Un sensor defectuoso no hará que este auto funcione rico.

Sensor de flujo de aire masivo defectuoso

sensor de flujo de masa de aire defectuoso

Se encarga de medir el aire que entra al motor. El sensor determina la cantidad de mezcla de aire y combustible necesaria después de cada combustión. Si está bloqueado o defectuoso, el motor de su automóvil funcionará rico.

Presión absoluta del colector defectuosa

Presión absoluta del colector defectuosa

Es una parte integral de su motor. Transmite información sobre la presión dentro del colector de admisión. Como la mayoría de los sensores, se desgasta con el tiempo. Cuando falla, transmite datos incorrectos a la ECU. Esta acción puede resultar en baja economía de combustible y bajo rendimiento del motor, entre otras consecuencias.

Sensores de temperatura del refrigerante del motor

Sensores de temperatura del refrigerante del motor

Un motor frío usa más combustible para funcionar bien. El sensor de temperatura del refrigerante del motor debe medir la temperatura del motor. Luego determina cuánto combustible debe entrar en el motor. Si esto es defectuoso, su automóvil funcionará rico porque el combustible no está regulado.

Falla en su regulador de presion de gasolina

Esta falla suele afectar el proceso de combustión y puede hacer que el motor pierda potencia. Si desea saber si el problema está en el regulador de presión de combustible, su automóvil mostrará los siguientes signos.

  • Tu motor falla y pierdes aceleración
  • Fuga de combustible
  • Humo negro de su tubo de escape
  • Fuga de combustible de su tubo de escape
  • Bujías cubiertas de escombros
  • caída de kilometraje
  • Compruebe la luz del motor
  • Olor a gasolina que sale de la varilla de nivel de aceite
  • Fallo en la temperatura de admisión de tu coche

Si se pregunta cuándo debe cambiar la gasolina, consulte este artículo: cuanto dura la gasolina

Cuando esto sucede, el motor de su automóvil puede producir ocasionalmente un sonido de golpeteo. O notará una caída en su poder de aceleración. Si el sensor de temperatura está dañado, debe reemplazarlo de inmediato para evitar complicaciones críticas en el motor.

Cómo arreglar un coche con complicaciones costosas

La mezcla aire-combustible es fácil de remediar. Si quieres, puedes llegar a la raíz. causa del problema. Debe observar el rendimiento de los siguientes dispositivos en su motor. Una vez que identifique la falla, puede solucionarla antes de que el motor se ahogue.

Revisa la aleta del conducto de aire de tu auto

El conducto de aire de su automóvil tiene una aleta que actúa como un estrangulador para su motor. Cuando enciende su motor, el conducto de aire debe estar parcialmente abierto. Se abre completamente solo cuando el motor se ha calentado. Si no realiza estas funciones, lleve su coche al mecánico.

Mangueras y líneas de vacío

Si sus líneas de vacío están conectadas flojamente y las mangueras tienen fugas, entonces su automóvil funcionará rico. Si se trata de una fuga, escuchará un silbido. Si sospecha que hay una fuga de vacío, mantenga los oídos atentos al silbido. A veces, el sonido de su motor puede amortiguarlo.

Limpieza del sensor de flujo de masa de aire

Los sensores de flujo de aire masivo recogen polvo con el paso del tiempo. Si se bloquean con impurezas, hacen que su automóvil se enriquezca. Puede limpiar el sensor usted mismo y volver a instalarlo cuando haya terminado. No es complicado limpiarlo usted mismo. Siempre puede llamar a un experto para la limpieza.

Si la limpieza no funciona, intente reemplazar el sensor por uno nuevo.

el sensor de oxigeno

Si ha revisado los dispositivos anteriores y no muestran signos de estar defectuosos, entonces el problema radica en sus sensores de oxígeno. Si está defectuoso, debe reemplazarlo con un nuevo sensor. Es un área sensible, y probablemente debería dejar que su mecánico la arregle o la reemplace.

Cambia tus bujías

Las bujías gastadas no crean chispas. Significa que el gas no se quemará correctamente. Por lo tanto, la emisión de carbono de su automóvil será alta, lo que hará que su motor se sienta áspero. Cambiar los enchufes puede resolver este problema. Si no es así, lleve su vehículo a un taller de servicio.

Conclusión

La mejor manera de resolver un coche. ejecutar un problema rico es ejecutar diagnósticos siempre que lo sospeches. Sin embargo, la forma más económica y eficaz sigue siendo el mantenimiento preventivo. Su vehículo necesita servicio regular y cambio de partes móviles desgastadas. De esta manera, su automóvil siempre estará funcionando en las mejores condiciones.

Cuando su automóvil funciona rico, no es alarmante si puede identificar con precisión la causa. Como ha visto, hay muchas razones por las que su vehículo puede funcionar rico. Estos son algunos de los problemas que puede abordar después de realizar un diagnóstico exitoso. Algunos requieren un profesional para identificar y remediar.

Mantenerse al día con todos estos signos puede ser difícil. Si es así, siempre tenga el manual de su vehículo con usted para comprender más acerca de su automóvil. Para evitar daños mayores al motor de su vehículo, solo cambie las piezas defectuosas que usted sepa.