Chevrolet Malibu Hybrid deriva tecnología de Volt

Chevrolet Malibu Hybrid deriva tecnología de Volt

Al reciente anuncio de producción de Chevrolet de su vehículo totalmente eléctrico basado en el concepto Bolt EV, así como a la presentación del Chevrolet Volt 2016, se unirá un fuerte versión híbrida del Malibu de próxima generación .

Usando tecnología del sistema de propulsión Chevrolet Volt 2016, Malibu Hybrid ofrecerá una clasificación de economía de combustible combinada estimada superior a 45 mpg , superior a las clasificaciones de millaje combinadas de las variantes híbridas Ford Fusion, Toyota Camry y Hyundai Sonata.

“El Malibu Hybrid 2016 ofrecerá una economía de combustible impresionante, características de manejo excepcionales y un estilo magnífico”, dijo Jesse Ortega, ingeniero jefe de Chevrolet Malibu.

“Además de aprovechar la innovación del Chevrolet Volt, el Malibu Hybrid también tiene características únicas que ayudan a mejorar la aerodinámica, como persianas de aire de rejilla superior e inferior para mejorar el flujo de aire y una altura de manejo reducida , todo lo cual ayuda a reducir el consumo de combustible”, dijo Ortega.



un nuevo Motor de 4 cilindros y 1,8 l de inyección directa acoplado a una unidad de tracción de dos motores Ligeramente modificado de la unidad de tracción Chevrolet Volt 2016 que impulsa al Malibu Hybrid. La unidad de accionamiento proporciona potencia adicional para ayudar al motor durante la aceleración, por 182 caballos de fuerza (136 kW) de potencia total del sistema .

El motor también cuenta con la primera aplicación de Chevrolet de Tecnología de recuperación de calor de gases de escape, o EGHR, que utiliza el calor de escape para calentar el motor y la cabina . EGHR mejora el calentamiento del motor y asegura un desempeño constante de economía de combustible en climas fríos. Los beneficios adicionales de ahorro de combustible provienen de la recirculación de gases de escape o EGR.

Un Paquete de baterías de iones de litio de 80 celdas y 1,5 kWh proporciona energía eléctrica al sistema híbrido. La química basada en iones de litio puede impulsar el híbrido Malibu hasta 55 millas por hora (88 km/h) solo con electricidad . El motor de gasolina se encenderá automáticamente a velocidades más altas y cargas altas cuando sea necesario para proporcionar potencia adicional.

El Malibu Hybrid también comparte la electrónica de potencia del Volt 2016 y un sistema combinado de frenado regenerativo, que proporciona la máxima recuperación de energía cinética durante el frenado para almacenarse en el sistema de batería para ayudar a mantener la carga.

El Malibu Hybrid se fabricará en Kansas City, Kansas, en la planta de ensamblaje de Fairfax a partir de piezas de origen mundial. Debe estar en las salas de exposición de los concesionarios Chevrolet en la primavera de 2016.