Buje del brazo de control: 4 señales de que son malos (reemplazo y costo)

Buje del brazo de control: 4 señales de que son malos (reemplazo y costo)

Cuando conduce por la carretera, desea una conducción suave, y es la suspensión de su vehículo la que le brinda esa conducción. Un componente integral, y a menudo pasado por alto, en su sistema de suspensión son los bujes del brazo de control.

Diseñados para absorber el impacto de cada bache y declive en la carretera, hacen un trabajo fenomenal al proteger los componentes de la suspensión. Pero como todo buen amortiguador, es necesario reemplazarlos de vez en cuando para que sigan funcionando correctamente.

¿Qué es un buje de brazo de control?

Buje del brazo de control

La respuesta simple es que es un buje que conecta los brazos de control del vehículo al marco, pero si no sabe qué es un buje de brazo de control, probablemente no sepa qué es un brazo de control.



Los brazos de control son parte de su sistema de dirección y suspensión y permiten que las ruedas de su automóvil se muevan con las subidas y bajadas de la carretera, todo mientras mantiene la cabina a una altura nivelada. Su vehículo tiene dos brazos de control, un brazo de control inferior y un brazo de control superior.

El brazo de control superior de su vehículo también ayuda a girar las ruedas delanteras, lo que también las convierte en una parte integral de su sistema de dirección.

Al final de cada brazo de control, una rótula lo conecta a la rueda de su automóvil. El otro lado se conecta al marco de su vehículo a través de pernos que pasan por bujes. Estos son los casquillos de su brazo de control.

¿Por qué son importantes los bujes del brazo de control?

El hecho de que no sea fácil ver los bujes del brazo de control no significa que no cumplan una función crítica. Los bujes del brazo de control sirven para dos propósitos principales.

Evite el contacto de metal con metal

Sin los bujes del brazo de control, su brazo de control estaría descansando directamente contra su marco. Dado que ambos componentes son de metal y su brazo de control se mueve, esto sería un problema importante. El contacto metal sobre metal no solo suena mal; también desgasta los componentes increíblemente rápido.

Los bujes del brazo de control protegen tanto el marco como los brazos de control, ahorrándole una tonelada de dinero en posibles costos de reemplazo.

Amortigua las vibraciones de la carretera

Los bujes del brazo de control están hechos de caucho, y el caucho es increíblemente efectivo y absorbe vibraciones y golpes. Todas esas pequeñas vibraciones que su brazo de control transferiría directamente al marco, y luego a usted, son absorbidas por esos prácticos bujes de goma.

Por supuesto, esto hace que se desgasten, pero reemplazar los bujes del brazo de control es mucho más económico que reemplazar todo el brazo de control.

Señales de un mal buje del brazo de control

Hay señales claras de que los casquillos del brazo de control se están desgastando. Sería prudente escucharlos tan pronto como surjan, o de lo contrario, es posible que se enfrente a algunas reparaciones más costosas en el futuro.

Vibraciones de dirección

Es lo primero que probablemente notará cuando se desgasten los bujes del brazo de control. Cuando los bujes del brazo de control se desgastan, comienzan a desmoronarse. Esto conduce a espacios donde su brazo de control se monta en su marco. Si bien no tiene que preocuparse por la caída del brazo de control ni nada por el estilo, sentirá que el cerrojo empuja alrededor de la abertura.

Este empujón será especialmente notable al acelerar o desacelerar. Peor aún, una vez que comienza, empeora rápidamente. Una vez que el perno tiene espacio para obtener algo de impulso antes de volver a golpear el buje, puede comenzar a desgarrar el resto del buje en poco tiempo.

Ruidos inusuales al frenar o acelerar

No es sorprendente, ya que el buje se desgasta, no es solo el perno el que se mueve, sino también todo el brazo de control. Dependiendo de lo que golpee cuando deja de moverse, puede hacer un gran alboroto. Con los bujes del brazo de control desgastados, los golpes, los ruidos metálicos y los ruidos metálicos son ruidos comunes.

Si bien puede escuchar estos ruidos mientras conduce por la carretera, es mucho más notorio cuando acelera o frena agresivamente.

Un paseo más duro

Su brazo de control es una parte integral del sistema de suspensión de su vehículo. Y los bujes del brazo de control son una parte esencial del brazo de control. Por lo tanto, es lógico que un buje del brazo de control desgastado provoque una conducción más áspera.

Sentirá más cada bache en el camino, y si tiene bujes desgastados, sentirá que las ruedas se mueven debajo de usted cuando pisa los frenos o pisa el acelerador.

Frenado desigual

Si los bujes de su brazo de control están lo suficientemente desgastados, sus ruedas, llantas y cubos se desplazarán físicamente cuando presione los frenos. Este cambio reducirá la cantidad de tiempo que tardan los frenos en activarse y puede ser la diferencia entre un accidente y detenerse en el último momento.

Los casquillos tardan un tiempo en estropearse tanto y, si es así, es probable que deba reemplazar algo más que los casquillos.

Costo para reemplazar un buje del brazo de control

Si está haciendo el trabajo usted mismo, los bujes del brazo de control son baratos. Puede encontrar bujes de brazo de control para la mayoría de los vehículos por menos de 20 dólares y, a veces, son tan asequibles como 5 dólares. Sin embargo, si conduce un vehículo mucho más grande o un automóvil de alto rendimiento, los bujes del brazo de control pueden costar hasta 50 dólares.

Sin embargo, ayudaría si reemplazara todos los bujes de su brazo de control en el mismo eje simultáneamente. Entonces, si está reemplazando un buje del brazo de control, debe reemplazar los ocho (dos en el brazo de control superior y dos en el brazo de control inferior en cada lado).

Además, si no está haciendo el trabajo usted mismo, también deberá pagar los costos de mano de obra. Por lo general, esto es entre 100 y 300 dólares por cada lado.

Eso significa que el costo real de reemplazar los bujes del brazo de control puede oscilar entre 40 y 400 dólares si lo hace usted mismo. Si los reemplaza un profesional, ese costo sube a entre 240 y 740 dólares.

Si bien esto puede parecer mucho, palidece en comparación con el costo de reemplazar todo el brazo de control, ya que cuestan entre 120 y 350 dólares solo por la pieza.

Cómo reemplazar un buje del brazo de control

Si está mirando los precios anteriores y decide que necesita descubrir cómo hacer este trabajo usted mismo, tiene suerte si tiene un poco de experiencia mecánica y algunas habilidades de bricolaje.

Lo primero que deberá hacer es sacar el brazo de control del vehículo. No es tan malo como parece. Levanta el auto y colócalo en los soportes. Desde allí, levante ligeramente el brazo de control superior y retire todos los pasadores y pernos necesarios.

Una vez que el brazo de control superior esté fuera, deberá quitar los bujes. Si bien las prensas hidráulicas son la forma más fácil de sacarlas, no son necesarias. Hay toneladas de consejos y trucos para quitarlos con abrazaderas en C, pero siempre los coloqué en un tornillo de banco y los golpeé con un martillo y un dado.

Es esencial verificar que el brazo de control superior de su vehículo no esté soportando un resorte helicoidal al retirarlo. Si no lo hace, puede sufrir lesiones graves. Si se adjunta un resorte helicoidal, deberá comprimirlo antes de quitar el brazo de control.

Después de reemplazar los casquillos del brazo de control superior, vuelva a instalar el brazo de control superior antes de quitar el brazo de control inferior. El proceso es notablemente similar a quitar el brazo de control superior, y el proceso para quitar los bujes es idéntico.

Es una cantidad decente de trabajo, pero es relativamente simple y le ahorrará mucho en comparación con llevarlo a un mecánico.

¿Qué sucederá si no reemplazo los bujes del brazo de control?

Si ha leído todo lo anterior y no quiere lidiar con el precio o el dolor de cabeza, reconsidere. Esto se debe a que no reemplazar los bujes del brazo de control cuando se desgastan solo le costará aún más dinero en el futuro.

Lo primero que se desgastará son los brazos de control, pero también corre el riesgo de dañar los amortiguadores, los puntales, las rótulas e incluso el marco. Esa reparación de 300 dólares puede convertirse en una reparación de 3000 dólares en muy poco tiempo.

Y esto es si todo sale bien. Esto se debe a que la disminución del rendimiento de los frenos es una de las principales preocupaciones asociadas con los bujes del brazo de control desgastados. Si tiene un accidente, podría destrozar su automóvil o algo peor.

Resumen

Cuando cambie el aceite, tómese un minuto más para revisar los bujes del brazo de control. Puede parecer un pequeño paso, pero puede evitar muchos daños en el futuro. Si bien notará las señales de bujes del brazo de control en mal estado, si está atento a ellos, a menudo pasan desapercibidos hasta que causan aún más daño.

Es una pena porque cambiar los bujes del brazo de control es barato y fácil si lo hace usted mismo, y es mucho más barato que las reparaciones necesarias si no los cambia cuando lo necesitan.