7 razones por las que su motor de arranque no funciona y cómo solucionarlo

7 razones por las que su motor de arranque no funciona y cómo solucionarlo

El motor de arranque del automóvil no se activa

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Cada vez que ingresa a su automóvil, espera que arranque con facilidad. Pero a veces te falla cuando menos te lo esperas. Los primeros signos son dificultad en los arranques antes de que falle. La mayoría de la gente comete el error de intentar repetidamente encender el motor. Si lo hace, sólo conducirá a más problemas.

Si se encuentra en una situación así, no debe entrar en pánico. La mayoría de los problemas de arranque ocurren en lugares predecibles y los diagnósticos son fáciles de ejecutar. Cuando su automóvil no arranca, podría deberse a un componente de arranque dañado. También puede ser una mala conexión eléctrica o energía insuficiente.

Entendiendo tu motor de arranque

Inicia la combustión interna de su motor. Cuando la batería se enciende después de un encendido, la corriente eléctrica va al motor de arranque. En el motor de arranque, los piñones mueven el motor. Cuando el relé de arranque está activado, el motor de arranque rotor comenzará a moverse encendiendo el motor.



El arrancador de solución de problemas no se activa

  • Voltaje de la batería

Coche-Batería-Voltaje

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Lo primero que debe verificar es si su batería tiene suficiente voltaje para encender el motor de su automóvil. Si no hay energía suficiente, su motor de arranque fallará. Para saber si tu batería tiene energía, puede usar un voltímetro.

Tomar una lectura de voltímetro es simple. Configure el dispositivo para 12V y conecte el voltímetro a los terminales de su batería. Encienda los faros de su automóvil y tome la lectura. La lectura de su voltímetro debe estar entre 12,4 y 12,6 voltios.

Si su lectura está por debajo de estas cifras, su batería no encenderá su motor de arranque. Para resolver este problema, puede arrancar su automóvil y funcionará bien. Si la batería pierde carga nuevamente, debe considerar tener un reemplazo.

  • Corrosión de la batería

Coche-Batería-Corrosión

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Cuando los terminales de la batería se corroan, verá depósitos blancos y verdes. Para limpiar sus terminales, puede usar una solución de bicarbonato de sodio y agua. La proporción debe ser una parte de bicarbonato de sodio y tres partes de agua.

Si no tiene bicarbonato de sodio, puede usar bebidas carbonatadas como refrescos. El ácido carbónico limpiará los depósitos de los terminales. Al limpiar, asegúrese de que la solución nunca pase los tapones de llenado.

  • Revise su motor de arranque.

motor de arranque

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El motor de arranque no es de fácil acceso. Dependiendo del automóvil que conduzca, es posible que deba quitar otras partes del motor para acceder a él. Debe sacar el colector de admisión y luego ejecutar las siguientes comprobaciones en su motor de arranque.

  • Apriete los pernos de montaje y otros cables de conexión. Si el el perno de montaje está flojo, la transmisión del motor de arranque no acoplará correctamente el volante. Hará un ruido de chirrido cuando intente encender su motor.
    Lo que esto significa es que el piñón del motor de arranque está chocando con la corona del volante.
  • Compruebe el piñón. Es un pequeño engranaje que se encuentra en la parte delantera del arranque de su coche eso activará el volante y arrancará el motor. Debe asegurarse de que los dientes de sus engranajes de piñón no estén desgastados o dañados. Los dientes dañados evitarán que el motor de su automóvil arranque.
  • Trate de mover sus engranajes de piñón. Deben moverse en una sola dirección. Si no se mueve o se mueve en ambas direcciones, debe reemplazar su motor de arranque.
  • Revisa tu volante.

Volante

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Un volante es una rueda grande y pesada que se encuentra entre la transmisión y el motor. El piñón del motor de arranque engrana esta rueda para hacer que el motor de su automóvil arranque.

Cómo inspeccionar su volante

  • Retire el motor de arranque y ajuste su transmisión marcha a punto muerto.
  • Gire el cigüeñal manualmente con un trinquete. Hay una polea en la parte delantera o inferior de su bloque de motor.
    La polea debe moverse mientras observas cómo reaccionan los piñones. Si los dientes del engranaje están dañados, deberá reemplazar el volante.
  • El solenoide de arranque

El solenoide de arranque

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Puede ser un solenoide de arranque o un relé de arranque según el modelo de su automóvil.

Es el cilindro en la parte superior de su motor de arranque. Se conecta con el lado positivo de la terminal de su batería. Si el solenoide falla, su automóvil no arrancará.

Cómo inspeccionar su relé de arranque

Relé de arranque

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  • Comience desactivando su sistema de arranque para evitar que su automóvil arranque accidentalmente. Puede comenzar por quitar la bomba de combustible. También puedes desconectar el cable grueso que va al centro de la tapa del distribuidor.
  • Debe conectar a tierra el cable desconectado de su distribuidor en un perno usando los puentes de su automóvil. Debe asegurarse de conectarlo a tierra a una parte no pintada de su soporte de metal.
  • Arranque su motor y escuche atentamente los sonidos que está haciendo. Si hay un clic fuerte, significa que el relé de arranque está funcionando correctamente. Un clic débil significa que hay una conexión suelta. Verifique los cables que se conectan a su solenoide de arranque y apriételos.
  • En el caso de cables rotos, la corriente eléctrica de su batería no llegará al motor de arranque. Si los cables están en su lugar y aún así su automóvil no arranca, entonces debe reemplazar el solenoide de arranque.

Señales de un mal arranque

Pobre arranque

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  • Tu coche no arranca

El síntoma obvio es cuando su vehículo no arranca cuando enciende el encendido. Una señal eléctrica debe ir al relé de arranque. Si falla, entonces el sistema de arranque tiene un circuito desconectado. Independientemente de la cantidad de veces que intente encender su automóvil, fallará.

  • Un sonido de clic

Sucede que su batería tiene un voltaje bajo. El sonido de clic repetitivo es una corriente eléctrica débil para arrancar el motor de su automóvil. Si el relé de arranque no recibe una señal completa, su automóvil no arrancará.

  • Comienzos difíciles ocasionales

A veces, su motor se enciende de inmediato, mientras que a veces se necesitan un par de intentos. Si esto le sucede a usted, podría ser un caso de escombros acumulados en el relé de arranque. Deberías limpiarlo y ver si soluciona el problema. Si, después de la limpieza, todavía se comporta de esta manera, entonces su relé de arranque ha sobrevivido a sus mejores días.

Diagnóstico de su sistema de arranque usando sus faros

Prueba de faros

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Después de ejecutar todas las comprobaciones, es posible que desee confirmar aún más su sospecha. Un diagnóstico de faros descartará fallas en su sistema de arranque.

La prueba es sencilla. Necesitará un asistente para encender los faros de su automóvil y luego encender el motor.

  • No hay sonido y los faros no funcionan.

Significa que hay un circuito abierto en su sistema de arranque o que la batería está descargada. Cuando los terminales de la batería se corroen, evitan que la corriente eléctrica llegue al motor de arranque.

  • Los faros se apagan cuando arrancas tu auto

Cuando esto sucede, puede haber más de una posibilidad. Podría significar que su la batería no tiene suficiente carga. Si la batería tiene suficiente carga, entonces la falla puede estar en el motor de arranque. Un cortocircuito puede hacer que el motor de arranque consuma demasiada corriente eléctrica.

También existe la posibilidad de que su problema no esté en el sistema de arranque sino en el motor.

  • Los faros están bien, pero el motor no arranca

Cuando esto sucede, significa que el circuito tiene demasiada resistencia. Podría significar que hay un circuito abierto y la corriente eléctrica no llega al motor de arranque. Debe verificar si uno de los componentes del motor de arranque ha sufrido daños.

Cuando tiene un motor de arranque defectuoso, es solo cuestión de tiempo antes de que falle. Debe conocer todos los problemas de arranque con los sonidos que producen cuando el motor no cobra vida.

El problema puede ser tan simple como una conexión de terminal de batería suelta. También puede ser difícil y es necesario que saque el motor de arranque para revisarlo más de cerca.