5 malos síntomas de la válvula EGR

5 malos síntomas de la válvula EGR

¿Conoces algún síntoma de la válvula EGR? Los vehículos modernos ahora tienen más sensores, piezas eléctricas y componentes de emisión que nunca. Pero si bien pueden ser un poco frustrantes cuando no funcionan como deberían, realmente marcan una gran diferencia.

Entonces, en lugar de maldecir los componentes más nuevos, echemos un vistazo a lo que hace la válvula EGR y cómo puede diagnosticar una defectuosa. te daremos todo necesita saber para que su vehículo vuelva a la carretera.

¿Qué hace una válvula EGR?

Antes de que pueda diagnosticar una válvula EGR defectuosa, es mejor saber qué es una válvula EGR y qué hace.

Muchos vehículos más antiguos no tienen válvulas EGR, pero a medida que los gobiernos y los fabricantes de vehículos pusieron más énfasis en los estándares de emisión, las válvulas EGR se volvieron comunes. Ahora casi todo nuevo vehículos vienen con válvulas EGR.



El funcionamiento de una válvula EGR es simple. Capturan los vapores de combustible quemados en el escape y los obligan a regresar al motor para que se quemen nuevamente. Esto no solo ayuda a reducir la cantidad de emisiones nocivas de NOx que salen del tubo de escape, sino que también mejora la economía de combustible al reutilizar los vapores de combustible.

Los 5 principales síntomas de la mala válvula EGR

Si bien el primer síntoma perceptible de una válvula EGR defectuosa probablemente sea una luz de control del motor, comenzará a notar que surgen más y más síntomas con el tiempo. Si sabe lo que está buscando, es fácil detectar una válvula EGR en el fritz, y lo guiaremos a través de todo lo que necesita saber aquí.

1. Comprobar la luz del motor

Los fabricantes de vehículos llenan los automóviles modernos hasta el tope con sensores. Miden todo lo imaginable, desde la entrada de aire hasta la eficacia del convertidor catalítico. Por lo tanto, no sorprende que haya un sensor que controle el rendimiento de la válvula EGR.

Y cuando algo no cuadra, se enciende una luz de control del motor. La luz de control del motor más común asociada con una válvula EGR defectuosa es un código P0401, aunque algunos códigos diferentes podrían significar un problema con la válvula EGR.

2. Prueba de emisiones fallida

Uno de los propósitos principales de la válvula EGR es reducir las emisiones, por lo que tiene sentido si tiene una válvula EGR defectuosa, no pasará la prueba de emisiones. Si no se recirculan las emisiones correctamente, aumentará la cantidad de NOx que escapa por el tubo de escape.

Si bien esto es técnicamente solo un problema si vive en algún lugar con pruebas de emisiones, si está tratando de hacer lo mejor para el medio ambiente, también debe reemplazar su válvula EGR lo antes posible.

3. Eficiencia de combustible reducida

Eficiencia de combustible reducida

Si bien el propósito principal de la válvula EGR es reducir la cantidad de emisiones que emite su vehículo, otra ventaja que obtiene como conductor es una mayor eficiencia de combustible. Esto tiene sentido porque, si bien es posible que no haya tanta energía almacenada en los vapores de combustible quemados como en el combustible fresco, todavía hay algo allí.

Su vehículo puede usar esta energía, reduciendo la cantidad de combustible nuevo que necesita verter en el motor. Pero ahora que no está reutilizando los vapores quemados, necesita pisar más el pedal para lograr los mismos resultados, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible.

4. Potencia del motor reducida

Si no hay suficiente combustible en la cámara de combustión, entonces su vehículo no podrá aprovechar al máximo cada rotación del motor. motor . Esto significa que deberá pisar más el acelerador para lograr los mismos resultados, y esto reducirá su potencia máxima.

No solo eso, sino que como estás acostumbrado a solo necesitar deprimirte el pedal una distancia específica para lograr los resultados deseados, es probable que descubra que no está acelerando tan rápido como lo haría si su EGR estuviera funcionando correctamente.

5. Motor inactivo irregular

Si bien puede compensar menos combustible presionando más el pedal, una vez que no está presionando el pedal es cuando está en ralentí. En este momento, su motor no recibe suficiente combustible para que todo funcione sin problemas, ya que espera que la válvula EGR suministre un poco.

Lo que esto se traduce en un ralentí irregular. No debería ser lo suficientemente grave como para apagar el motor, pero si sabe cómo suena un ralentí saludable, podrá notar la diferencia.

Limpieza de una válvula EGR

Limpieza de una válvula EGR

Si bien los fabricantes de vehículos y piezas le dirán que no debe limpiar una válvula EGR, es un truco bastante común para extender la vida útil del componente. De hecho, recomendamos tratar de limpiar su válvula EGR antes de pedir un reemplazo.

Es 100 por ciento seguro, fácil de hacer y puede extender la vida útil de la válvula EGR por miles de millas. Todo lo que necesita hacer para limpiar la válvula EGR es quitar la válvula y rociarla con limpiador de carbohidratos.

Los limpiadores de carbohidratos como Gumout Carb and Choke Cleaner son increíblemente baratos y hacen el trabajo. A partir de ahí, utilice un cepillo de alambre suave y un raspador sin filo para limpiar los depósitos de carbón.

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Costo de reemplazo de la válvula EGR

Si no puede borrar el código después de limpiar una válvula EGR, deberá desembolsar un poco más de efectivo. Porque si bien la válvula EGR puede ser un componente pequeño, eso no significa que reemplazarla sea económico. De hecho, si lleva su vehículo a un taller de reparación, puede esperar gastar entre $350 a $400 . Sin embargo, este costo variará dependiendo de lo que conduce y adónde lo lleva para repararlo.

La mala noticia es que incluso si está buscando reemplazar la válvula usted mismo, aún gastará cerca de $ 300. Esto se debe a que la mayor parte del costo de la válvula EGR son las piezas. Pero hay una pequeña buena noticia. Cuando se trata de reparaciones automotrices, el reemplazo de una válvula EGR es relativamente fácil.

Por lo general, puede encontrar la válvula hacia la parte superior del motor, por lo que incluso con un poco de conocimiento mecánico, debería poder descubrir el trabajo y poder hacerlo usted mismo.