21 datos para revisar el mejor motor Dodge Demon de todos los tiempos

21 datos para revisar el mejor motor Dodge Demon de todos los tiempos

Dodge afirma que el Challenger Demon es el auto de fábrica más rápido. Tiene un motor de 808 caballos de fuerza (602 kilovatios). El Challenger Demon, un retroceso al clásico modelo Dart que Dodge produjo entre 1971 y 1972, es capaz de alcanzar las 60 millas por hora (96 km/h) desde una parada en solo 2,3 segundos y correr un cuarto de milla en 9,65 segundos. Esta es una prueba de su personalidad demoníaca.

¿Podemos ver un motor armado Dodge Demon de más de 800 HP?

Un distribuidor de Mopar podría haber reducido el precio del Hellcrate. Esto sugiere que FCA no planea producir más unidades. Esto nos hace preguntarnos si esto es una señal de un nuevo motor de caja. Todavía tenemos la esperanza de un motor armado basado en Dodge Demon con más de 800 caballos de fuerza (596 kW), y somos más optimistas que nunca de que sucederá.

El motor Dodge Demon más potente de SpeedKore

Mopar usó un Dodge Charger de 1968 para demostrar el potencial de su nuevo motor. Fue llamado 'Super Charger' por Mopars. El automóvil estaba equipado con una transmisión manual de seis velocidades de un Dodge Challenger SRT Hellcat y presentaba muchas modificaciones, incluida una conversión de cuerpo ancho, suspensión más baja y ruedas de 20 pulgadas. Los 1000 caballos de fuerza del Super Charger no fueron el Hemi V8 más poderoso en el piso de exhibición de SEMA 2018. Tuner SpeedKore trajo un Dodge SRT Demon con 1203 caballos de fuerza.



Motores Dodge Demon en todos los tipos de vehículos

Dentro del SUV más potente del mundo

El motor V8 de 6.2 litros que impulsa la joya de la corona de la gama está propulsado por el mismo motor sobrealimentado de 6.0 litros que el Dodge Demon. Sin embargo, ha sido actualizado para producir más de 1,000 caballos de fuerza y ​​870 libras-pie (1,180 Newton-metros) de torque. Rezvani afirma que el Tank renovado es ahora el 'SUV de producción más poderoso del mundo'.

Dentro del sedán de producción masiva más poderoso del mundo

Dodge afirma que el sedán Dodge es el sedán producido en masa más poderoso del mundo. Lo más importante es el motor Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado que produce 797 caballos de fuerza. Esto es 80 caballos de fuerza más que el Hellcat regular y 707 libras-pie de torque. Los propietarios de Redeye podrán presumir de su derecho a fanfarronear, ya que el motor se deriva del Challenger Demon. El Hellcat de nivel de entrada obtiene un aumento de potencia de 707 a 717 en 2021.

La instalación del motor Dodge Demon más potente

El rastro se enfrió hasta el verano de 2020, cuando se publicaron videos de los motores de cajas Hellephant en YouTube. El motor armado Helleton fue instalado en un Dodge Demon 2018 por los vloggers de la tienda de Demonology (944 caballos de fuerza en las ruedas traseras), y luego Dennis Collins, el incontenible Dennis Collins de la fama de Fast 'n' Loud, ofreció un par de motores armados Hellephant para la venta al mejor postor.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk con motor Dodge Demon

Las fotos espía tomadas cerca de un centro de pruebas sugieren que el SUV insignia de Jeep recibirá el potente motor V8 de 6.2 litros que impulsó el Challenger Demon de edición limitada.

Motor Dodge Demon en un coche de policía Charger Enforcer

SpeedKore Performance y Magnaflow, el fabricante del sistema de escape tomó un auto de policía Charger Enforcer equipado con AWD y reemplazó el motor Pentastar con un Challenger SRT Demon V8. No estaban contentos con más de 800 caballos de fuerza, por lo que quitaron el sobrealimentador e instalaron un par de turbocompresores grandes detrás del parachoques.

Motor Dodge Demon en la camioneta Dodge Ram 1500 Rebel

FCA ha utilizado el motor para aumentar la potencia y el interés en Jeep Grand Cherokee Trackhawk y Redeye Dodge Challenger Hellcats, Dodge Durango SRT Hellcat y Dodge Challenger Demon, que es un Dodge Challenger de edición limitada y apenas legal. Ram ahora tiene la oportunidad de poner 702 caballos de fuerza y ​​650 libras-pie de torque en la camioneta 1500 Rebel, una camioneta de servicio liviano que es muy adecuada para tareas todoterreno.

Comparaciones con otros motores Dodge

Motor Corvette ZR1 frente a motor Dodge Demon

Ahora, eche un vistazo a lo que Hennessey, la compañía de tuning, le hizo al 2019 Chevrolet Corvette ZR1. Han creado tres kits de actualización de motores que dejarán boquiabiertos a los entusiastas adinerados y disgustarán a todos los que celebraron el Día de la Tierra ayer. Comencemos con el paquete básico HPE850. Incluye un sistema de inducción de aire de alto flujo, cabezales de tubo largo y convertidores catalíticos de alto flujo. Este paquete produce 850 caballos de fuerza en el cigüeñal y 715 libras-pie de torque. Este Corvette ZA1, que no funciona con combustible de carrera, a diferencia del Dodge Challenger SRT Demon, que tenía números similares.

Motor Dodge Hellcat Redeye contra Dodge Demon

Dodge ha encontrado formas de hacer que el Dodge Demon sea más accesible para más personas, a pesar de que era un muscle car exclusivo que solo estuvo disponible durante un año. El Hellcat Redeye fue el primero. Obtuvo un motor Demon desafinado, con 840 caballos de fuerza reducidos a 797. El Dodge Challenger SRT Super Stock 2020 ya está disponible. Comienza con el Hellcat redeye, pero agrega potencia y neumáticos específicos para carreras de resistencia y ajuste de la suspensión para acercarlo un paso más al Demon.

El Hellcat Redeye, que es efectivamente una versión desafinada del Demon de un solo año, también es nuevo para 2019. El motor Hellcat de Dodge produce 797 caballos de fuerza y ​​707 libras-pie de torque. Dodge afirma que su tiempo de 0-60 debería ser de 3,4 segundos, mientras que el cuarto de milla debería desaparecer en 10,8 segundos.

Esto es en realidad una ligera disminución en la potencia de los 808 caballos de fuerza del Demon en la bomba de gasolina. Dodge atribuye esto a una calibración del motor ligeramente modificada debido al nuevo diseño de doble capó. Los ingenieros de SRT explican que la velocidad máxima de 203 mph del Redeye requería un capó que fuera menos susceptible al levantamiento de alta velocidad que el Demon. Esto resultó en un diseño de admisión más ajustado y una ligera caída en el poder. Sin embargo, no es difícil ver cómo esto podría tener más que ver con los egos de los propietarios de Demon que con la capacidad de entrada de aire.

El Hellcat Redeye, sin embargo, no es un auto de arrastre, pero sigue siendo increíblemente rápido. En cambio, funciona como un reemplazo del Dodge Hellcat de 707 hp que se lanzó en 2015. El motor Hemi V-8 sobrealimentado de 6.2 litros es el mismo que el Demon. Sin embargo, produce 840 caballos de fuerza y ​​707 libras-pie de torque. El cuarto de milla tardará 10,8 segundos, alcanzará las 60 mph en solo 3,4 segundos y alcanzará las 203 mph en 3,5 segundos. El Redeye es apto para circuitos, mientras que el Demon no. Aunque los dos autos parecen casi idénticos, la experiencia de manejo es lo que los hace destacar.

Motor Dodge Challenger SRT Hellcat frente a Dodge Demon

El Dodge Challenger SRT Hellcat 2018 no es el vehículo de alto rendimiento de la marca. El Demon de 840 hp reclama ese título. El motor supercargado de 6.2 litros del motor V8 grita con 650 libras-pie de torque. Es poderoso pero también grande con un peso en vacío de 4,448 libras. Aunque tiene mucha potencia que puede aplastar a la mayoría de los competidores en carreras de velocidad, la carrera contra un Chevy Camaro ZL1 2018 está más cerca de lo que cabría esperar.

El muscle car Dodge Challenger SRT Hellcat es uno de los más llamativos del mercado. Puede producir hasta 717 caballos de fuerza (535 kilovatios) y 656 libras-pie (889 Newton-metros) de torque gracias a su motor V8 Hemi. Es una máquina rápida y el competidor más cercano del Dodge Demon.

Dodge Challenger SRT Redeye de fuselaje ancho frente a Dodge Demon

El Dodge Challenger SRT Redeye Widebody 2019 tiene el mismo motor que el SRT Demon, con la excepción de la toma de aire. Una toma de aire sobredimensionada en el capó 'Air Grabber' permite que este último produzca hasta 808 caballos de fuerza (u 840 cuando se alimenta con combustible de carrera) y que las ruedas delanteras se levanten del suelo al despegar. Esto resulta en tiempos locos de cuarto de milla. La velocidad máxima del Demon es de 269 km/h, mientras que el Redeye puede alcanzar los 320 km/h.

Recientemente se presentó el Challenger SRT Redeye, que es la última versión del Challenger Hellcat de Dodge. Está propulsado por el mismo motor Hemi que dio vida al Dodge Demon. El V8 supercargado de 6.4 litros bajo el capó de “snorkel doble” produce 797 caballos de fuerza y ​​707 libras-pie de torque. Esto disparó al peleador de Detroit de 0 a 60 en solo 3.4 segundos. Velocidad máxima: 203 mph. Este cupé de tracción trasera, que puede alcanzar las 200 mph, tiene el supercargador de fábrica más grande de todos los autos de producción.

Motor de fuselaje ancho Dodge Charger SRT Hellcat frente a Dodge Demon

Aunque el futuro del Demon sigue siendo desconocido por el momento, Dodge no se da por vencido en los vehículos de alto rendimiento. La última entrada de Dodge es el 2020 Charger SRT Hellcat Widebody. El motor todavía produce 707 caballos de fuerza (527 kW) y 650 lb-ft (881 Nm), pero el vehículo tiene llantas más anchas y una mejor suspensión. Es el sedán más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 315 km/h (196 mph), según Dodge. Los modelos Scat Pack también tienen amplios guardabarros. Fuente: Muscle Cars and Trucks Trending.

Motor Dodge Mopar Hellephant frente a Dodge Demon

La producción total del Hellephant es de 1000 caballos de fuerza y ​​una enorme potencia de 950 lb.ft. torsión directamente fuera de la caja. Es el motor V8 más potente jamás producido por Mopar, el brazo de rendimiento de Dodge, que también es responsable de los motores Challenger Hellcat, Demon y Demon.

Dodge Demon vs. Dodge Super Stock

Esto puede sonar muy similar a las especificaciones del Dodge Demon, que ya no está. El Super Stock tiene el mismo motor, pero no tiene la puesta a punto especial del Demon, que le permite funcionar con gasolina de carrera para los mágicos 840 caballos de fuerza. El automóvil no viene con las piezas Demon que lo hacen tan especial, por lo que no hay llantas delanteras delgadas ni ECU. Sin embargo, los compradores obtienen un automóvil más capaz por una fracción del precio.

Dodge Scat Pack 1320 contra Dodge Demon

No todos fueron capaces de conseguir un Demonio. El Scat Pack 1320 de Dodge se lanzó para satisfacer la demanda de los corredores de carreras que querían el auto más difícil de lanzar que pudieran comprar. Está propulsado por el motor de 6.4 litros del Hemi. Este es el único Challenger legal en la calle que tiene un freno trans. Este paquete también incluye semiejes más robustos, 275 radiales de arrastre y una suspensión especialmente afinada. Si bien un Hellcat aún tendrá mejores ET que un Demon, se puede disfrutar de la diversión de las carreras de resistencia con un lanzamiento de freno trans.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos de fuerza agrega una toma de aire en el capó a un Dodge Demon?

Es importante recordar que un motor necesita aproximadamente 1,6 pies cúbicos por hora (cfm) para producir cada caballo de fuerza. Menos resultará en una restricción de potencia que limitará todo el potencial del motor. El capó del Dodge Demon 2018 es similar al del Hemi Super Stock. También incluye tomas de aire en la parrilla, así como otra entrada oculta en el guardabarros del lado del conductor.

Una toma de aire grande en el capó permitirá que fluya más aire hacia el motor. FCA afirma que es el más grande jamás instalado en un automóvil de producción. Mide 45,2 pulgadas cuadradas de tamaño y se llama Air Grabber. Un conducto de aire está ubicado en la parte inferior de la campana. Conducirá directamente a la caja de entrada de aire frío. Esto canalizará más aire hacia el motor. El motor recibirá una mayor mezcla de aire y combustible y mayor potencia. El Dodge Challenger SRT Demon 2018 tendrá un rendimiento más alto que el Hellcat.

¿Puedes poner un embrague de volante de aluminio en un Dodge Demon?

El Street Twin Clutch es un embrague de volante de aluminio que puede producir hasta 1200 caballos de fuerza. En un artículo futuro, instalaremos uno en un Dodge Demon de carreras de carretera. El Demon recibirá un nuevo motor de más de 500 caballos de fuerza con una transmisión Tremec TKO 600.

¿Cómo usar el control de lanzamiento en el motor Dodge Demon?

Mackiewicz recomienda que los lanzamientos se realicen a 2200 rpm para garantizar un rendimiento óptimo en todas las superficies. Puede elegir una velocidad del motor de lanzamiento de 1500 a 3500 rpm en el menú de control de lanzamiento. A continuación, suelte el freno y el acelerador, y sujétese. El control de lanzamiento, al igual que el Demon y el Dodge Challenger/Charger Hellcats, activa Torque Reserve. Esto activa el Demon, que precarga el supercargador y el conducto de entrada con aire presurizado para que pueda obtener la máxima potencia tan pronto como salga de la línea.

¿Qué combustible de gasolina lleva un motor Dodge Demon?

Buscamos en la base de datos de economía de combustible de la Agencia de Protección Ambiental y encontramos 10 cabrios y cupés deportivos que están certificados para funcionar perfectamente con petróleo básico de 89 octanos. Los presentaremos en la siguiente presentación de diapositivas. Estos motores son, en su mayor parte, motores base. El motor V6 “Pentastar” de 3.6 litros que viene con el Dodge Challenger está disponible con gasolina regular. Sin embargo, todos los V8, incluidos los modelos Hellcat de 707 caballos de fuerza y ​​Demon de 840 caballos de fuerza, requieren combustible premium.

¿Puedes hacer funcionar un motor Dodge Demon de serie en carreras de resistencia?

Quizás, sin embargo, prohibido no sea la palabra correcta. Todavía puedes ejecutar el Demonio siempre que sigas todas las reglas. El hecho de que este auto original de fábrica venga con una garantía completa es demasiado rápido para cumplir con las reglas de seguridad de la NHRA muestra cuán notable es el logro del Demon por parte de los ingenieros de Dodge.